《奥地利自动驾驶出租车即将到来？》
在奥地利，自动驾驶出租车的推广似乎还面临诸多挑战。尽管数字事务国务秘书普罗尔表示，2026年有望解决相关法律问题，2027年自动驾驶车辆有望上路，但这一目标能否实现仍存在疑问。自2018年以来，奥地利政客们一直在做出类似的承诺，但至今仍未取得实质性进展。与此同时，德国、瑞士和英国等国家已经在自动驾驶领域取得了显著进展，这些国家已经修改了相关法律，允许自动驾驶车辆在没有安全驾驶员的情况下运行。然而，奥地利目前的法律仍要求自动驾驶车辆必须配备安全驾驶员，这使得相关企业难以开展规划和商业模式的探索。一些地区和企业对自动驾驶技术充满热情。例如，施蒂里亚州的格拉茨拥有众多在自动驾驶技术研发方面处于领先地位的企业，如AVL、Magna等，它们与全球知名汽车制造商和芯片制造商展开合作。然而，由于缺乏明确的法律框架，这些企业难以将技术转化为实际应用。
《三人在瑞士和奥地利滑雪场事故中不幸身亡》
在刚刚过去的周末，瑞士和奥地利的滑雪场发生了一系列事故，导致至少三人不幸身亡。在奥地利萨尔茨堡州的Zell am See滑雪场，一名49岁的奥地利男子在与另一名滑雪者相撞后不幸身亡。目前，警方正在搜寻一名与事故现场有关的青少年。此外，在瑞士的Obwalden州，一名滑雪者与一名雪板爱好者在Melchsee-Frutt滑雪场相撞，其中一人因伤势过重身亡。目前，警方尚未透露事故的详细经过以及涉事人员的国籍。在伯尔尼州的Mürren地区，一场有近2000名参赛者的大众滑雪比赛中，一名69岁的参赛者在距离终点约100米处突然倒地身亡，比赛也因此被迫中断。当时，约有一半的参赛者已经出发。除了这些致命事故外，还有许多滑雪者在事故中受了轻伤。例如，一名来自德国巴登-符腾堡州的28岁女子在Grubigstein滑雪场与一名来自罗马尼亚的雪板爱好者相撞，两人都暂时失去了意识。
《奥地利八成司机忽视斑马线》
根据奥地利交通安全委员会（KFV）的一项最新研究，奥地利有八成司机在斑马线上忽视行人，即使行人已经明确表示要过马路。这项研究在全国范围内观察了6400次行人过马路的情况，结果显示，尽管行人发出明确信号，仍有八成司机未停车让行。与2019年的七成相比，这一比例有所上升。在奥地利，每年平均有11人在斑马线上被车撞死，超过1000人受伤，其中大多数事故发生在没有信号灯控制的斑马线上。KFV的研究还发现，在观察到的案例中，有两成情况差点发生碰撞，仅靠紧急刹车或躲避才避免了事故。KFV交通安全部门负责人警告说，在冬季恶劣的路况下，这种危险情况更加突出。儿童是斑马线事故的主要受害者。每年平均有185名儿童在斑马线上受伤，其中114起事故发生在没有信号灯的斑马线上。总体而言，超过一半的受伤者（1059人中的598人）是在没有信号灯的斑马线上受伤的。
（欧洲时报中东欧版、德国版 编译报道，转载请注明公众号EuroNews）
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