1月26日，中央电视台权威披露了一起发生于远海区域的涉外海上对峙事件：我国海军052D型导弹驱逐舰“太原舰”（舷号131）在执行例行远洋战备巡航任务时，遭遇一艘外军舰艇蓄意抵近干扰，现场态势一度高度紧张，我方舰艇迅速实施战术反制，并对外舰实施全过程电磁与火控双重锁定。
据央视公开画面与任务日志显示，“太原舰”当时正按年度训练大纲，在西太平洋某海域开展高强度连续航行、警戒监视与快速反应综合演练。
该舰自2018年正式加入战斗序列以来，已累计完成数十次远海部署，其配备的346A型有源相控阵雷达系统与64单元通用垂直发射装置，赋予其全天候、全空域、多目标拦截与远程精确打击能力。
就在编队保持标准警戒航速航行之际，舰载雷达操作台突发高优先级接触告警——一艘身份不明的外国军舰以高速斜向切入我舰右舷扇区，航迹持续收窄，最终稳定于距我舰约980米处，逼近距离甚至低于国际通行安全阈值。
如此近距离的非合作式机动，在现代海军行动规范中被明确认定为具有敌意的战术压迫行为。
经多方信源交叉比对及AIS信号回溯分析，确认该舰为美国海军阿利·伯克级Flight IIA型导弹驱逐舰“约翰·菲恩号”（USS John Finn, DDG-113）。
面对突发威胁，太原舰全体官兵立即转入一级战斗部署。央视播出的舱内实录显示，从警报响起至全系统进入临战状态，整套应急流程仅耗时5.8秒，误差控制在毫秒级。
指挥所大屏上，346A雷达持续刷新目标参数，实时解算出对方航向、速度、加速度及电子辐射特征；该型雷达最大探测距离超400公里，可同步引导拦截弹攻击40余个空中目标，并对200个以上水面单位实施分类识别与威胁评估，抗干扰能力达到实战化顶级水准。
与此同时，舰载直-9C反潜直升机在87秒内完成暖机、挂弹、滑跑起飞全流程，挂载鹰击-9E轻型反舰导弹升空待命；舰艏H/PJ-45型130毫米主炮自动卸除防护罩，供弹链启动预装填，火控计算机完成诸元解算并锁定目标方位角与俯仰角；全舰导弹垂发系统完成通电自检，各通道处于“一键发射”临界状态。
战术层面，太原舰果断采取“外切占位”机动策略，通过微调舵角与主机转速，在不主动加速前提下实现航向提前量压制，有效压缩对方转向半径与规避窗口，牢牢掌控战术主动权。
随着我方持续施压，外舰逐步丧失行动自由度，其每一次转向调整均被我雷达即时捕捉并预判轨迹，电子对抗分系统同步释放定向噪声干扰，致使对方通信频段出现持续性误码，导航数据刷新延迟达3.2秒以上。
在此期间，我方始终未发出任何语音警告，仅以精准稳定的雷达照射与电磁压制传递坚定立场——所有动作严格遵循《海上意外相遇规则》（CUES），却展现出不容挑战的意志强度与体系化作战素养。
外舰曾三次尝试变向加速突破封锁线，但太原舰同步实施等效机动，始终保持相对位置优势，航迹差值始终控制在±12米以内，充分验证了国产舰艇动力响应精度与航海操控水平已跻身世界一流行列。
约23分钟后，美方舰艇主动降低主机转速，转向120度，以18节航速缓慢脱离接触区域，全程未实施任何挑衅性灯光或无线电信号交互，最终退出我舰警戒圈，此次对峙以我方完全掌控局势告终。
事件结束后，太原舰主炮班班长杨柳在接受央视专访时还原了关键细节。
他描述道：“当时驾驶室静得能听见呼吸声，所有人的手指都搭在操作键上，连眨眼频率都明显放慢。甲板温度接近零下，但大家后背全是汗。”
为应对突发火力打击风险，全舰武器系统全部进入热备状态，主炮液压驻退机构完成压力校准，弹药库温控系统维持在最佳发射区间。“只要指挥员下达射击口令，我们能在1.3秒内打出第一发穿甲爆破弹，命中点预设为对方舰桥中部偏下区域。”
这段朴实而铿锵的陈述，既折射出一线官兵临危不乱的专业素养，更彰显新时代中国海军捍卫主权的钢铁决心与实战底气。
此次交锋并非孤立个案，而是当前我国周边海上安全形势日趋复杂的缩影。美、日、菲等国舰机在我国领海基线外高频次开展侦察、测绘、穿越与联合演训活动，对我海洋权益构成系统性压力。
就在1月16日，美军“芬恩号”驱逐舰与“玛丽·西尔斯号”海洋调查船组成双舰编队，未经许可擅自闯入台湾海峡中部水域，企图开展海底地形地貌非法测绘作业。
我东部战区迅速出动武直-10武装直升机实施战术压制，最近抵近距离压缩至860米，全程伴随飞行达52分钟，其间多次模拟锁定与光电跟踪，最终迫使美方终止作业并撤离相关海域。
权威统计数据显示，仅2024年度，中美舰机在南海方向发生的战术级近距离相遇达4176次，日均逾11次；其中由外军主动发起的高风险机动占比高达78.3%，包括突然转向、低空掠飞、雷达反复扫描及模拟攻击航迹等典型挑衅动作。
除美国外，日本海上自卫队近期亦显著提升东海方向活动强度，先后与美海军第七舰队开展“东方之盾”“太平洋先锋”等系列联合演习，并将新型“摩耶”级驱逐舰常态化部署至冲绳以南海域，强化对华情报搜集与快速反应能力。
2025年7月，菲律宾海警船“马拉帕斯卡号”在黄岩岛东南侧12海里毗邻区实施危险穿行，最短交会距离仅93米，多次故意切入我海警2151艇航行轴线，严重违背《国际海上避碰规则》（COLREGs），构成实质性航行安全威胁。
上述一系列动向表明，围绕岛礁主权、海域划界、航道通行与资源开发的博弈正日益白热化，我国海洋维权斗争已全面进入体系化、法治化、智能化新阶段。
值得自豪的是，中国海军的应变能力、响应速度与处置效能已实现质的飞跃。“太原舰”6秒全域响应、毫米级航迹控制、全频段电磁压制的背后，是052D型舰标准化作战流程的千锤百炼，是舰员每年超280天海上实训的汗水结晶，更是国产综合作战管理系统（CMS）、北斗三号全球短报文通信、舰载综合射频系统等核心技术自主可控的集中体现。
目前，我军已建成覆盖近海、远海、深蓝三级的立体防御网络：岸基远程预警雷达网实现东海、南海重点海域无缝覆盖；空基平台搭载KZ-800预警系统，可对3000公里外目标实施持续跟踪；海基节点由055型万吨大驱、052D系列驱逐舰及新型护卫舰构成核心力量；空天维度则依托歼-20B双座型战机与高超音速侦察平台形成跨域感知链路。这套体系不仅具备强大威慑力，更拥有真实可靠的实战转化能力。
历史一再证明，中国领海不是任意通行的国际水道，更不是某些国家测试底线的试验场。任何打着“航行自由”旗号的非法闯入、恶意试探与战术挑衅，终将在我方严密监控、快速反应与依法反制面前无功而返。
中国海军枕戈待旦、厉兵秣马，以行动诠释着“国家利益所至，舰艇航迹必达”的铮铮誓言，这一信念从未动摇，也绝不会妥协。
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