齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李文璇
近日，济南交警于二环南路的舜德路路口与舜耕路路口创新推出联动可变车道措施，以适应不同时段的出行需求。优化后，二环南高架路东向西高峰期拥堵指数降低了25.5%，实现了高峰疏堵、平峰畅行的双向目标。
2025年6月18日，济南交警对二环南高架路舜德路下桥口实施禁左措施。此后，二环南高架路高峰期交通拥堵得到有效缓解，但平峰时段，禁左措施给部分市民出行带来不便。
为此，济南交警围绕“高峰保畅、平峰便民”的思路，量身定制多项优化措施，精准破解拥堵难题。
二环南路舜德路下桥车辆由全天禁左调整为限时禁左。将二环南路舜德路东口右侧第三条车道设置为直行/左转可变车道，运行规则为早晚高峰时段设置为直行，提高通行效率，平峰时段设置为左转，满足市民的通行需求。
二环南路舜耕路设置同向可变车道。在二环南路舜耕路东口进行车道瘦身，增设一条直行/左转可变车道，运行规则为早晚高峰时段设置为左转，平峰时段设置为直行，弹性适应高峰与平峰车流量变化。
设置联动可变车道。由于二环南路的舜德路路口与舜耕路路口相邻，将两处路口的可变车道设置为“联动可变车道”：在早晚高峰期间，上游的二环南路舜德路可变车道为直行时，下游的二环南路舜耕路可变车道则同步设置为左转，满足下桥左转车辆通行需求；在平峰时段，上游可变车道为左转时，下游可变车道则同步设置为直行。该创新性举措兼顾了不同时段出行需求。
优化后，二环南高架路东向西高峰期拥堵指数由3.98降低至2.90，降低了25.5%，同时满足了平峰时段的出行需求，实现了高峰疏堵、平峰畅行的双向目标。
未来，济南交警将继续锚定民生导向，深耕治理创新，不断完善交通组织管理模式，将安全刻进行动准则，将便民浸润服务脉络，以实际行动回应市民期盼。
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