广州地铁“朋友圈”，又双叒扩大了！
今天，广州地铁正式官宣：经广东省交通运输厅批复同意，广清城际铁路南延线（广州白云站至花都站）将于1月28日（明日）运营时间起正式开通运营。
广清城际铁路南延线全长22公里，共设神山站、江高站、白云湖站、广州白云站4座车站。此次新线开通后，广清城际铁路总里程将达到79.9公里。
新线和既有线路贯通，还是熟悉的“站站停+大站快车”模式——大站快车从白云站出发，16分钟到花都站（广州北站）、34分钟到清城站，高峰期还会增停飞霞站，跨区出行速度直接拉满！
更绝的是白云站的枢纽buff！
开通后能无缝换乘广湛高铁、普速列车，甚至有直达白云机场的快车，真正实现“城际+国铁+空铁”一键衔接。
现在12306已经能买票了，想尝鲜的朋友可以冲了！
便利是便利，但网友的吐槽也没停～
有网友吐槽：白云站到广州北站，广清城际不仅比复兴号慢，票价还更贵！
对比广深城际7块钱的票价，网友直接调侃“广珠是水鱼号，广清成了水龟号”。
关于快慢的问题，其实是城际与高铁的定位差异：高铁主打长途跨城，站距大、速度快；但广清城际是纯纯的“公交化通勤线”，站距更密、班次更灵活，还支持羊城通、乘车码支付，甚至有计次票优惠，就是为了方便日常短途出行。
吐槽归吐槽，这条线路的开通并非毫无价值。
对花都、江高、白云湖的居民来说，终于不用反复绕路换乘了，对接广州核心枢纽的快速通道直接打通，通勤效率肉眼可见地提升。
更关键的是，白云站的枢纽价值彻底激活，成了北部城际网和全国高铁网的衔接节点，广州北部交通的短板，这下算补上了！
当然啦，网友的票价吐槽也得重视。
既然是公交化运营，要是票价一直居高不下，很多通勤族可能就望而却步了，初衷也打了折扣。后续要是能出点短途通勤优惠，或者和地铁票务互通，这条线才能真正走进大家的日常。
除了广清城际，今年广州地铁还有大动作！
据信息时报报道，2026年广州要全面推进15条、总里程361公里的轨道交通建设，其中8条（段）地铁正在建。
这当中，有两条线尤其值得关注，而且今年内就能开通！
一条是十三号线二期西段（朝阳-天河公园），目前土建工程累计完成95%，妥妥的白云北部通勤福音。
去年9月，由于受部分站点开发限制，十三号线二期只开通了首通段（天河公园站至鱼珠站）的4个站点。
今年西段一旦打通，届时罗冲围、白云湖、鸦岗的居民去天河核心区，再也不用在广园快速上堵到怀疑人生，通勤时间大幅缩短，白云和天河的联系也会更紧密。
另一条是十二号线中段（景泰-东湖），十二号线全线贯穿白云、越秀、海珠、番禺、黄埔五大区。
目前，十二号线已经开通运营东段（二沙岛站至大学城南站）、西段（浔峰岗站至广州体育馆站），就剩中段还未打通。
随着这些线路慢慢开通，广州的轨道交通网络会越来越完善，大家出行越来越方便，城市各片区也能均衡发展。
不得不说，广州这波操作，正是“轨道上的大湾区”从蓝图变成现实的样子，大湾区的互联互通，越来越给力啦！
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