1月22日
京哈高铁全线开通运营满5年
5年来
京哈高铁累计发送旅客2.1亿人次
京哈高铁连接北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江，全程1198公里。京哈高铁与京沪、京广、哈大等多条高铁互联互通，进一步拉近了东北地区与全国中心城市的时空距离。
2021年1月22日，随着京哈高铁北京至承德段开通，京哈高铁全线贯通。承担线路首发的是由中车长客股份公司研制的“冰凤凰”CR400BF-G型复兴号高寒动车组，堪称“抗冻”主力军。
复兴号高寒动车组CR400BF-G在复兴号动车组“金凤凰”的基础上进行高寒适应性技术提升，具有安全稳定、耐高寒、抗风雪等特点。
通过采用密封防雪结构、低温防冻、冷凝水防治等措施，列车解决了高寒气候下运行的防寒保暖、转向架积雪、关键部件冻结等难题，能够在-40°C以350km/h运行。
五年来，京哈高铁动车组逐步升级，针对东北地区高寒气候特点，线路投入使用我国自主研制的具备高寒适应性的“龙凤呈祥”CR400BF-GS型复兴号智能动车组。
列车采用的特殊防寒材料，如同给列车穿了羽绒服，车内系统各部件在低温状态下也能高速运转，保持最佳状态。转向架、轴承等核心部件均满足低温运用环境下的特性要求。车厢内的温度传感器能够实时采集温度，根据设定的温度值自动调整空调送风温度。
2025年7月1日起，京哈高铁京沈段按时速350公里高标运行，京哈间全程用时最快仅需4小时36分钟，沿线主要城市间可实现“当日往返”。
飞驰的京哈高铁拉近了东北地区与全国各地的距离，也直接成为冰雪旅游热的“助推器”。
从“冰凤凰”到“龙凤呈祥”
冰雪中奔驰的京哈高铁列车
载着人们
奔向首都北京
奔向冰城
奔向更加幸福美好的明天
|来源：哈尔滨铁路 中车长客
|编辑：王艺儒
|校对：解绍赫 金万宝
|审核：宋楠 赵振兴
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