1981年8月8日上午9时28分，一架美制F-5F战斗教练机缓缓降落在福建福州机场。
当座舱盖打开，飞行员黄植诚走下舷梯时，他说的第一句话是：“我早就盼望回到大陆，现在这个愿望实现了！”
那一天，距离1949年两岸分治已过去三十二年，而黄植诚的回归，成为继1983年林贤顺回归大陆的第二位台飞行员。
那一事件，在当时引发了广泛的关注。
不仅创造了当时两岸军事对峙时期的重大新闻，更在台湾岛内引发强烈震动。
时任台“国防部长”的高魁元因此引咎下野，多名空军将领受到处分。
那么，黄植诚为何要投诚大陆呢？真的是为了65万元的巨额奖金吗？
惊心动魄的归途
黄植诚，1952年出生于台湾省。
他的父亲是国M党空军资深飞行员，二哥与姐夫也都在空军服役，正因如此黄植诚从小就有着极高的飞行天赋。
1973年，他以优异的成绩毕业于台湾空军军官学校专修班，成为一名职业飞行员。
后凭借过人的天赋和刻苦训练，年仅26岁就已累计飞行了2100多小时，熟练掌握了五种机型，被破格晋升为少校，担任第五联队飞行考核官。
在旁人眼中，黄植诚是一名王牌飞行员，未来的前途不可限量。
可是在他心中，他一直心系着大陆。尽管在台湾出生长大，但他清楚的知道，自己的老家，自己的根在广西南宁。
那是他父母魂牵梦萦的地方，也是他一直向往的地方。
每次当他驾着战斗机飞跃在台湾海峡，他都会朝着大陆的方向深深地凝望好久，看着天空下的大陆群山叠翠，他的内心就十分惆怅。
尤其是父亲临终前对大陆表达出的深深的思念之情，以及对当时台当局的失望与无奈，使得黄植诚更加地想脱离台岛，回到大陆。
1981年5月，一颗从大陆飘来的气球在台湾慈恩村（空军眷村）上空爆炸，传单如雪片般落下。
当中有一张印着大陆成功向太平洋发射运载火箭的消息，那意味着中国打破了美苏对洲际导弹技术的垄断。
看着传单上那片既熟悉又陌生的土地，黄植诚做出了决定，一定要回到大陆。
接下来，他利用担任考核官的便利，开始研究福建沿海机场资料，制定详细航线，甚至专门从作战室获取了百分之一比例地图，在夜深人静时反复推演。
1981年8月8日清晨，机会终于来了。
那天，黄植诚奉命考核中尉飞行员许秋麟的仪表飞行技术。
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