特朗普这回是真不装了，直接把扣来的200万桶合法石油拉去炼油厂加工卖钱。
这哪是什么国际争端，分明就是披着凉凉的“制裁”外衣，干着明晃晃抢东西的勾当。
最离谱的是，“世纪号”油轮手续全得挑不出一点毛病，最后还是成了美国霸权的牺牲品，纯属无妄之灾。
就在1月24日，特朗普接受《纽约邮报》采访时，压根没藏着掖着。
他直接承认，已经把在委内瑞拉海域扣的好几艘油轮石油全卸了，分批拉到休斯敦大炼油厂加工。
这操作不是脑子一热，说白了就是兑现之前的“诺言”——早就放话要把这批油“永久留下”，想怎么处置就怎么处置。
他之前就说得很明白，“世纪号”和船上近200万桶原油，美国说了算。
要么卖掉换钱，要么塞进自己的战略石油储备。
现在原油进了炼油厂，这场拖了数月的扣押风波，最终落了个美国硬抢的结局。
而他们给出的理由，荒唐到让人想笑，连点外交体面都懒得维持。
美方一开始给“世纪号”安的罪名，是“虚假悬挂巴拿马国旗”。
可这理由本身就站不住脚——虚假挂旗顶多算违规，轮不到美国越权扣船，更别提连油带船一锅端。
说白了就是找个遮羞布，连基本外交流程都省了，凭着军舰硬抢他国合法资产。
美国这操作，比海盗还明火执仗，破坏力还更大。
关键在于，美国自己也是《联合国海洋法公约》签署国，当年也是参与定规则的人。
现在为了利益说翻脸就翻脸，把规则当废纸。
公约早写明白，船挂哪个国家的旗，就受哪个国家庇护，公海上只认国际法和船旗国法律。
这可是全球航运能安稳运转的底子，美国这么干，显然不只是为了这一批石油。
特朗普政府为啥敢这么肆无忌惮？核心是把委内瑞拉当成了西半球的“能源提款机”。
“世纪号”这事，不过是他整体计划里的一个小环节。
从2025年12月集中扣涉委油轮清障碍，到2026年1月9日在白宫召集美国大油企老板开闭门会。
一套“军队控制→抢资源→资本收割”的流程玩得明明白白，就是要把委内瑞拉牢牢绑在美国能源体系里，任自己拿捏。
那场闭门会上，特朗普说得更直白，一点不绕弯子。
美国油企不用跟委内瑞拉政府打交道，直接找美国对接就行，安全方面美国全包。
他还逼着企业至少投1000亿美元，去重建委内瑞拉石油产能。
这等于公开说要跳过委政府接管核心资产，“世纪号”那200万桶油，顶多是开胃小菜。
面对美国这霸权操作，委内瑞拉也没坐以待毙。
当地时间2025年12月16日，委方正式给联合国安理会递了照会。
直接指控美国这是“国家层面的海盗行为”，违反《联合国宪章》和海洋法。
强烈要求美方释放船员、归还石油，可美军把加勒比海围得水泄不通，委方再抗议也力不从心。
比抢油更让人警惕的是，特朗普这一闹，直接撕碎了全球对国际规则的信任。
以前不管哪有冲突，只要船挂中立国国旗、手续齐全，基本都能安全通过。
这是全球货物和能源顺畅流通的关键。
可美国连“世纪号”这种挑不出错的船都敢扣，等于给所有航运公司发了危险信号。
只要碍着美国的事，哪怕你完全合法，也可能被拦下来充公资产。
这种信任崩塌的连锁反应已经显现：不少航运公司赶紧调整航线。
要么放弃委内瑞拉生意，要么绕着美国势力范围走，还有企业重新选船旗国。
最终加勒比海航运市场可能冷清，全球能源运输成本上涨，这笔账还是消费者和企业买单。
对特朗普来说，这种“拳头硬就是道理”的做法，根本不顾及外界看法。
既能讨好国内石油大佬、稳住票仓，又能快速兑现竞选承诺。
完全是短平快的执政思路，哪管长远影响和国际口碑。
扒开表面看，“世纪号”这事根本不是简单的中美摩擦，也不只是美委矛盾升级。
说白了就是特朗普政府在向全世界宣告：我要改写规则，霸权我说了算。
在他这套逻辑里，国际法、别国主权、商业合同，都得给美国利益让路。
只要军事实力够强，就能随便定义“合法”与“非法”，抢东西也理直气壮。
更值得琢磨的是，美国的霸权玩法已经变味了。
以前还拿“民主”“人权”当遮羞布，把掠夺包装得冠冕堂皇。
现在倒好，连伪装都懒得做，直接抢。
这正在耗光美国仅剩的公信力，也让各国看明白：跟美国打交道，只能靠自己硬气。
多找几条合作出路，才能不受制于人，全球远离单一货币结算的趋势也会更快。
截至2026年1月27日，休斯敦炼油厂对这批石油的加工已近尾声。
特朗普政府还没说最后要卖给谁，不过他此前透露，这次扣押的委国石油总量达5000万桶。
“世纪号”这200万桶只是冰山一角，它的去向能看出美国西半球能源战略的落地情况。
这场规则危机不会随石油加工结束而落幕，对全球格局的影响还会慢慢发酵。
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