2026年1月26日,中国外交部和“领事直通车”发布的一纸通告,提醒14亿中国公民,春节期间“谨慎前往日本”。
紧接着,航空公司的动作快得让人反应不过来。
国航、东航、南航迅速跟进,把免费退改政策一口气延长到了2026年10月。
截至1月26日,已有49条中日航线取消了2月份的全部航班。
这意味着,日本精心准备的春节旅游旺季,彻底凉了。
如果这仅仅是一次旅游业的寒冬,或许日本还能咬牙挺过去。
但让日本真正感到脊背发凉的,是当他们转头看向北方时,发现俄罗斯的枪口早已抬起,而中俄这两位邻居,在这一南一北的战略配合上,竟然默契到了“天衣无缝”的地步。
南北夹击。
2025年10月,高市早苗坐上了日本首相的位置。
这位鹰派人物,上台后并没有选择稳健的外交路线,反而急于在台湾问题上展示强硬。
11月7日,她在国会大放厥词,声称中国大陆若对台动武就是日本的“存亡危机事态”,自卫队要行使集体自卫权。
于是,就有了我们现在看到的这一幕:中国没有大张旗鼓地宣布“经济制裁”,而是用“安全提醒”这种最合情合理、也最让对方挑不出毛病的方式,精准切断了日本的经济大动脉。
2025年12月26日,日本派出“亲俄派”特使铃木宗男带着高市早苗的亲笔信飞往莫斯科,希望能重启渔业合作、恢复扫墓活动,以此缓和关系。
结果呢?普京连见都没见,那封信如同石沉大海。
普京的回应不是语言,而是行动。
就在铃木宗男碰壁的第二天,俄罗斯国防部宣布了一个让日本防卫省头皮发麻的消息:从2026年1月1日到2月29日,整整60天,俄军将在南千岛群岛(日本称北方四岛)进行实弹演习。
长达两个月的实弹射击,几乎涵盖了整个春节档期,而且地点就在日本家门口。
更狠的还在后面。
就在1月27日,日本防卫省统合幕僚监部发现,俄罗斯海军的一艘“维什尼亚”级情报船“卡累利阿”号,竟然大摇大摆地出现在了琉球群岛(冲绳)附近水域。
这艘船在那晃悠了一周,目的非常明确——侦察。
当俄罗斯的军舰出现在琉球海域,配合着外交上的法理质疑,这实际上是在告诉日本:你敢在北方四岛问题上指手画脚,我就敢在你的领土主权上做文章。
此时我们再看中俄的动作,会发现一种惊人的默契。
2025年12月29日,中国东部战区开始“正义使命”台海演习;三天后,俄罗斯在北方四岛开火。
现在,中国切断了输送给日本的经济血液,俄罗斯则在军事上对其形成了南北夹击之势。
日本一直以为,只要紧抱美国大腿,就能在亚洲横着走;只要经济上和中国做生意,就能维持繁荣;只要对俄罗斯稍微示好,就能稳住北方。
但现实是,中俄用实际行动告诉高市早苗:既要反华反俄,又要赚中国的钱、求俄罗斯的安稳,这种“既要又要”的好事,不存在了。
高市早苗的困局与日本的战略迷途
为了稳固摇摇欲坠的政权,她在1月19日做出了一个极其冒险的决定,解散众议院,提前大选。
高市早苗原本的算盘是,利用自己在台湾问题上的强硬姿态,煽动国内的民族主义情绪,从而在选举中大胜。
现在的局面是,外部有中俄的混合双打,内部有经济下滑和民意反弹。
高市早苗试图把日本绑上美国的战车,充当遏制中国的“桥头堡”,结果却发现,当真正的危机来临时,美国并没有像她想象的那样提供实质性的保护,反而是日本自己先成了炮灰。
而且,这次中方的反制手段非常高明,它不仅仅是一时的客流减少,更在深层次上改变了中国人的心态。
过去,很多国人觉得去日本旅游是件时髦的事。
但随着日本政府屡次在底线问题上挑衅,加上近期日本社会治安恶化、地震频发,中国官方顺势发布的“安全提醒”,让“没必要去日本”逐渐成为了中国社会的一种新共识。
这种心理上的疏离,比单纯的航班取消更可怕。
一旦这种观念沉淀下来,日本旅游业面临的将不是一个冬天的寒冷,而是长期的冰河时代。
对于日本而言,现在的处境极其尴尬。
它想在亚洲扮演“北约”的角色,却发现自己并没有足够的实力来支撑这个野心。
它以为可以利用中美博弈左右逢源,却没想到中俄的背靠背战略协作,直接压缩了它的生存空间。
俄罗斯在琉球问题上的发难,更是一记绝杀。
这相当于直接否定了日本二战后的领土法理基础。
如果日本继续在台湾问题上跟着美国起舞,那么中俄完全有能力在琉球、在北方四岛、在经济领域,给日本制造出无数个“痛点”。
高市早苗的政治生命或许还可以通过选举苟延残喘,但日本国家的战略迷途却很难在短期内找到出口。
日本右翼势力已经长期渗透政坛,对华强硬似乎成了某种“政治正确”。
加上美国的深度控制,日本很难产生一位像田中角荣那样有远见、敢于走独立外交路线的政治家。
之前的石破茂内阁之所以短命,很大程度上就是因为美国不放心。
现在的日本,就像一列失去了刹车的火车,在右翼和亲美的轨道上狂奔,完全不顾前方可能就是悬崖。
这次春节前的“断航”风波,给所有人都上了一课。
对于中国来说,这展示了我们在维护国家核心利益时的工具箱越来越丰富。
我们不再需要大声疾呼,只需要合理合规地调整政策,就能让对方感到切肤之痛。
这种自信和从容,正是大国实力的体现。
如果日本继续执迷不悟,充当域外大国的马前卒,最终牺牲的只能是本国国民的福祉和国家的未来。
49条航线的取消只是一个开始,如果日本不能摆正自己的位置,未来失去的,恐怕远不止是游客和钞票。
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