本文转自：人民网-重庆频道

人民网重庆1月28日电 （陈琦、刘敏）临空经济以其强引领性、高时效性、高附加值等特质，成为区域高质量发展的核心引擎。2026重庆两会期间，重庆市政协委员，重庆机场集团党委书记、董事长黄伟提交提案，建议统筹推动重庆临空经济示范区高质量发展。

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重庆市政协委员，重庆机场集团党委书记、董事长黄伟。受访者供图

黄伟介绍，近年来，全国各地临空经济区域发展势头强劲，重庆临空经济示范区作为全国首批国家级临空经济示范区之一，2026年将迎来设立十周年。十年来，重庆临空经济示范区累计引入676家规上企业，集聚了长安汽车数智工厂、传音手机、普洛斯等一批龙头企业，临空产业集群初具规模，增加值占示范区GDP比重超50%。

重庆市委六届八次全会提出，“十五五”时期，要增强内陆开放综合枢纽服务效能，统筹推进临港、临空、临铁经济区建设，打造枢纽经济标志性成果。“依托以重庆江北国际机场为核心的临空经济示范区，大力发展以高端制造业、现代服务业为重点的临空经济，有利于重庆构建面向全球的创新、生产、服务、贸易网络，提升内陆开放综合枢纽辐射力，助推高质量发展。”黄伟说。

但从重庆临空经济区建设发展实际看，目前还存在管理主体较分散，体制机制不畅；招商合力不足，重点产业能级不高；政策、要素协同不够，缺乏资源整合等亟待解决的问题。

为此，黄伟提出了三方面建议。建议优化顶层设计，构建统筹协调发展格局。出台市级临空经济示范区“十五五”专项规划，强化与空港型国家物流枢纽、中新航空产业园的功能衔接，形成“规划引领、上下联动、多方协同”的工作格局。

建议聚焦产业升级，打造“临空+”产业生态。瞄准航空物流、高端制造、国际商贸、新型文旅等领域龙头、链主企业招商，形成高端产业集聚发展态势；深化央地企业合作，重点发展智能网联新能源汽车、电子信息等临空现代制造产业，构建制造、物流、商务等产业协同生态；创新“产业集群+物流枢纽+通道共建”模式，加快跨境电商、冷链物流、保税贸易等生产性服务业发展，探索与东南亚国家共建航空口岸跨境园区；通过空港文旅示范区打造、机场片区城市更新，推动“航空+文旅”深度融合，培育临空国际消费、新型消费；搭建产学研协同创新平台和中试平台，发展临空科创、数字经济、人工智能等战略性新兴产业。

建议强化政策保障，集聚要素整合资源。统筹协同出台航线培育、客货运发展、临空产业、开发建设主体可持续发展等专项支持政策；强化临空经济区与相关开发建设主体的协同配合，推动土地、设施、资金、数据等要素资源互联互通；加大财政资金投入，组建临空产业发展基金，引导社会资本参与基础设施建设和产业培育等。