网约车焦点讯（文/彭小伟）1月27日，上海市杨浦区检察院通报，“碰瓷”网约车司机系列诈骗案。
2024年春至秋季，男子胡某某在杨浦区多条道路上，多次故意与网约车发生轻微碰擦，以索要修车费为由实施“碰瓷”诈骗，金额从数百元至一千元不等。
10余名网约车司机因车辆系租赁性质，担心报警后车辆扣押影响营运、面临租赁公司高额罚款，均选择私了。
半年内，胡某某累计诈骗1万余元，其作案目标明确指向网约车司机这一群体。
杨浦区检察院依托交通“碰瓷”大数据监督模型，筛查异常交通事故接处警记录，锁定胡某某作案轨迹并移送公安机关立案侦查。
最终，胡某某全额退赔了受害者损失，并以诈骗罪被判处有期徒刑六个月，缓刑一年，并处罚金三千元。
检察机关表示，网约车司机等新业态从业者遭遇“碰瓷”时，应第一时间固定行车记录仪影像等关键证据并报案。相关部门建立的交通事故快速处理机制，为新业态从业者合法维权提供了保障，能从根本上遏制此类犯罪蔓延。租赁企业需完善内部处罚规则，消除不合理罚款条款带来的风险。
前不久，成都市公安局交通管理局公布，出租车司机杨师傅，10个月内发生了90余起交通事故，且大部分是与网约车等营运车辆发生事故，存在重大“碰瓷”诈骗嫌疑，司机被逮捕。
杨师傅一般在有多条左转弯车道的路口作案。他会选择最左侧车道行驶，然后严格按照地面标线行驶到待转区最前方才开始转弯，看到右侧有车辆提前左转时，就会上前故意与对方发生碰撞。刻意选择网约车等营运车辆进行“碰瓷”，然后以来年保险保费上涨、租车公司会处罚等为由，与对方协商私了。
2025年他在故意制造的90余起交通事故中，累计索赔金额达34万余元。2025年12月31日，锦江区人民检察院批准逮捕杨师傅。
网约车行业分析师卢布表示，碰瓷者专盯网约车司机下手，核心是精准拿捏了该群体的职业痛点与行业机制漏洞。网约车司机以跑单营收为核心，时间直接关联收入，一旦发生事故走正规流程，即便快速处理也会耽误接单，直接影响收入。加之不少司机驾驶的是租赁车辆，担心报险后触发租赁公司的罚款，或导致次年保险保费上涨，多方面的损失顾虑让司机普遍抱有“息事宁人、花钱消灾”的心态，极易被碰瓷者诱导私了。
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