“我国外交部早已警告谨慎赴日，却还是有这么多国人挤破头去日本，不听话的报应终于来了！”
1月26日当天，我国宣布49条中日航线集体“熔断”，外交部也提醒中国公民不要前往日本，但是有些人就是不听话！
就在宣布航线停运的当天，日本北海道新千岁机场就滞留了约7000名旅客。
游客们无处可去，只能勉强留在机场内过夜，随处可见成群的人打地铺，就连便利店货架被扫空。
这些被滞留的游客当中，有不少国人，他们纷纷在网上发文吐槽日本机场。
声称这辈子再也不来了，但是网友觉得他们可一点都不冤！
既然不把外交部的警告当回事，那就老老实实的接受现状吧……
航线熔断非偶然
很多人看到49条中日航线集体“熔断”，第一反应就是太突然，觉得我国此举太过强硬。
可很少有人知道，这49条航线的停飞，从来不是临时起意。
早在1月26日航线熔断当天，外交部“领事直通车”就同步发布了提醒。
明确告知中国公民，近期避免前往日本。
因为日本近期社会治安越来越差，针对中国公民的违法犯罪案件频频发生，中国游客在当地的安全根本得不到保障。
另外日本部分地区连续发生地震，中国公民前往当地，还要面临地震和次生灾害的威胁。
外交部的这份警告，字字都是提醒，可很多国人根本不当回事，一门心思只想去日本旅游、购物。
甚至有人觉得，“哪有那么倒霉，危险不会轮到自己”。
7千人滞留现场狼狈
1月26日，就在我国宣布49条航线熔断的同一天，日本北海道迎来了创纪录的暴雪，这成了7千人滞留的直接导火索。
根据央视新闻报道，截至26日9时，札幌市中央区48小时内的降雪量达到64厘米，创下了1999年3月以来的最大降雪纪录。
暴雪直接导致北海道新千岁机场陷入瘫痪，日航及当地其他航司，当天一共取消了56架次航班。
原本计划起飞或降落的旅客，全部被滞留在机场内。
这7000名滞留旅客中，有大量前往北海道滑雪、旅游的中国游客。
滞留的日子里，这些游客的处境十分狼狈。
机场内没有足够的休息场所，他们只能在大厅的地面上打地铺，密密麻麻的人群挤在一起，连转身都困难。
机场内的便利店，货架被瞬间扫空，泡面、面包、矿泉水等物资被一抢而空，晚来的游客连一口热饭都吃不上。
更让人寒心的是日航的态度，面对大量滞留旅客，日航没有给出任何合理的安置方案。
也没有及时发布航班恢复通知，任由游客自生自灭。
很多中国游客忍无可忍，纷纷在网上发文吐槽。
抱怨日航的服务太差，抱怨北海道的应急能力不足，甚至直言“这辈子再也不来日本了”。
可这些吐槽发到网上后，网友们不仅没有同情，反而大多觉得他们活该、不冤。
有网友直言，“外交部早就警告过了，是自己不听劝，现在自食恶果，有什么好抱怨的”。
还有网友表示，“明知有暴雪、有危险，还要硬闯，这不就是咎由自取吗”。
其实网友的吐槽，并不是冷漠，而是对那些无视国家警告、拿自己安全当儿戏的人的无奈。
赴日热该降温了
这次7千人滞留事件，看似是暴雪和航线熔断共同导致的意外，实则早就被外交部说中。
外交部提醒中国公民避免前往日本，不仅是因为治安和地震问题。
更因为日本近期的各种乱象，早已不适合中国游客前往。
很多人不知道，日航近期的麻烦从来没有断过，这次的航班取消、旅客滞留，只是其中之一。
此前，日航就多次因为航班延误、取消，遭到游客投诉，可日航始终没有整改，依旧我行我素。
更离谱的是，日航还频繁出现服务失误，比如漏装行李、误报航班信息。
甚至有游客被日航工作人员误导，错过换乘航班。
除此之外，日本观光业的日子也并不好过。
根据相关数据显示，2026年1月上半月，中国赴日游客数量同比下降了45%。
要知道，以前中国游客每年赴日的人数，能占到日本所有外国游客总数的30%以上。
消费额更是占到近40%，中国游客就是日本观光业的“摇钱树”。
可就算这样，日本方面也没有重视中国游客的安全和体验，反而任由各种乱象滋生。
这次49条航线熔断、7千人滞留，其实就是给那些还在挤破头赴日的国人，敲了一个警钟。
那些不听外交部警告、执意赴日的人，不仅要面临滞留的风险。
还要承担安全隐患，根本得不偿失。
更讽刺的是，很多滞留的中国游客，在网上吐槽完日本后，依旧没有意识到自己的问题，反而觉得是运气不好。
他们从来没有想过，国家的警告从来不是多余的。
而是无数人用经验和教训换来的提醒，无视警告，最终只会自食恶果。
结语
49条航线熔断，7千人滞留机场，这场看似意外的闹剧，其实都是不听警告的必然结果。
外交部早就把风险摆在眼前，可很多国人却视而不见。
国家的警告，从来都是最坚实的后盾。
别拿自己的安全当儿戏，别等陷入困境，才后悔没有听话。
赴日热该彻底降温了，清醒一点，才是对自己最好的保护。
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