国际物流中坑点多集中在报价、服务隐形条款、货物处理等环节，尤其针对跨境集运的留学生、海外华人，这些陷阱最易踩雷，核心都是利用信息差隐藏成本或规避责任，具体如下：

打开网易新闻 查看精彩图片

1. 低价引流，后续层层加费
先报远低于市场的“裸价”吸引下单，后续以报关费、清关费、仓储费、拆箱费、派送费等名义叠加收费，甚至标注“偏远地区附加费”无明确标准，最终总价远超预期。
2. 隐藏重量/体积计费猫腻
不提前说明体积重换算规则（如1:6000/1:5000），对泡货仅按实际重报价，提货后突然按体积重收费；或称重时故意虚增重量，不提供称重照片/视频。
3. 不签正规合同，口头承诺无效
仅通过微信/聊天工具确认服务，不提供纸质/电子合同，对时效、理赔、退费等核心条款无书面约定，后续货物延误、破损时，商家翻脸不认账。
4. 理赔规则模糊，低额赔付甚至拒赔
提前隐瞒理赔条款，货物丢失、破损后，仅按运费的2-3倍赔付，远低于货物实际价值；或找“海关查验”“天气原因”等借口拒赔，不承担任何责任。
5. 敏感货虚假承接，货物被扣/没收
明知化妆品、食品、电池、电子产品等是敏感货，却承诺“能走包清关”，实际未做正规报关/商检，货物到港后被海关扣查、没收，商家不承担损失，甚至失联。
6. 仓储费隐形收费，逾期高额扣费
宣传“免费仓储”，但不说明免费时长（如仅免费7天），也不提前提醒仓储到期时间，货物超期后按每天每件/每公斤高额扣费，甚至直接处理货物。
7. 中转环节多，货物丢失/破损无溯源
非一手渠道，多次中转倒手，全程无物流轨迹实时更新，货物在中转过程中丢失、破损，无法定位责任方，商家互相推诿。
8. 清关延误无预警，不主动告知进度
货物到港后因报关资料不全、申报不符等原因清关延误，商家不主动告知进度，用户追问时才敷衍回复，无任何补救措施，导致货物长期滞留海关。
9. 霸王条款，退费难/定金不退
合同中设置霸王条款，如“定金一经支付概不退还”“因用户原因取消订单，运费不退”，即使是商家自身原因导致服务无法履行，也拒绝退费，维权无门。
10. 仿冒正规物流公司，虚假资质接单
冒充知名物流品牌，使用虚假的营业执照、物流资质，收款后直接失联，货物石沉大海，属于典型的诈骗行为，尤其在社交平台、小众电商平台高发。