关注大武汉！武汉每天不一样！我们继续关注武汉的城市建设，重点放在城市基础交通建设方面，尤其是轨道交通线路的建设，2025年武汉没有新的线路开通，让人觉得有点遗憾，最新开通的线路还是2024年12月底轨道交通11号线二三期，连接了光谷、武昌和鄂州的葛店，一定程度上缓解了光谷2号线的客流压力。
地铁建设是一个精细化程度高、投资巨大的复杂工程，比较容易受到客观多变的因素影响，因此大家还是要多一点耐心，目前武汉有12条轨道交通线路在运营，并且还有全国唯一已开通并投入商业运营的空轨线路武汉光谷空轨（“光谷光子号”）。
这些轨道交通线路中，绝大部分线路客流比较饱和，已经成为武汉市民出行方式的主流选择，可是随着近年来武汉经济高速发展，武汉已经逐渐成为中部地区第一大城市，常住人口突破1300万，武汉很多中心区域交通出行的压力越来越大，早晚高峰堵车是非常平常的事情。
如何提高出行效率，让市民的生活更便捷，是值得探讨和研究的问题，因此武汉仍在积极推进轨道交通建设，当前有多条线路再建，它们分别是6号线三期、3号线二期、11号线四期、新港线一期、轨道交通12号线，这些线路几乎覆盖武昌、汉阳、汉口核心区域，有望在近2年内相继开通，为市民出行提供更加便利的选择！
而这里重点要提到的仍然是轨道交通12号线，为什么呢？
其一，它是在建线路中耗时最长，据查询该线路2017年12月18日开工，截止到2026年1月，已累计耗时超过8年，且仍未通车完工，而建设难度也非常大的2号线，一期通车，大概是6年左右时间，再加之轨道交通施工可能需要占用路面，设置围挡，因此格外受到市民关注！
其二，它是武汉的第一条地铁环线线路，整体线路呈现一个O字型，也是国内目前最长的环线线路，武汉轨道交通12号线是国内最长地铁环线，全长59.9公里，设站37座（其中26座换乘站），串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳7个中心城区。
其三，它的施工难度也非常大，13号线施工过程中，两次穿越长江，一次穿越汉江，一次穿越墨水湖，一次穿越沙湖，技术含量之高，叹为观止！
其四，经过众多的热门商圈，例如，二七滨江商务区（江岸区高端商务区）、青山滨江商务区（青山区转型发展核心）、 华中金融城（武昌区金融产业聚集区）、四新城市副中心（汉阳区新兴政务与商业中心）、王家墩中央商务区等（江汉区城市新地标）
而12号线近日也迎来了好消息，1月15日，武汉地铁12号线首开段正式启动试运行。此次试运行将开展3个月不载客运行及核心系统72小时带电测试
将按“安全优先、联合管控、平稳过渡、指标达标”原则，有序完成属地管理、设备使用、调度指挥三项权利移交，保障运营单位全流程掌握操作调度能力，实现试运行零事故，为初期运营前安全评估筑牢基础
另外根据流传的图片显示，武汉轨道交通12号线首开段(即钢都花园站至墨水湖站）车站及区间已经全部完工，并开展综合联调，计划今年5月达到运营条件，而今年“五一”假期共计5天，属于一个小旅游黄金周，预计“五一”假期开通运营的条件非常大！
那么，大家对此怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！
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