最近，大众和小鹏“联姻”后的首款纯电SUV——与众08终于露出了真面目，测试谍照一曝光就引发热议。这车可不是小打小闹，定位中大型豪华SUV，由大众安徽工厂生产，车长直接干到5米，轴距3米03，宽1米95，高1米68，妥妥的“大五座”豪华空间，坐着舒服、看着霸气。
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车身线条特别流畅，短前悬、长后悬，配上隐藏式门把手和轿跑SUV的溜背姿态，运动感拉满，尾部还有个能点亮的“狼标”，专为中国用户定制，辨识度直接拉满。
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别看是大众出品，这次可不走传统路子，而是基于小鹏花了5年、砸了超百亿研发的“扶摇架构”打造，一体化压铸、电池车身融合、800V超快充全都有。电池提供82.3kWh和95kWh两种，续航最高能到730km，630km起步，全系支持800V平台，充电快得飞起。
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动力方面，单电机230kW，双电机综合370kW，加速猛，底盘还是德系调校，开起来稳如老狗。智能驾驶也没掉链子，虽然没上激光雷达，但用的是小鹏成熟的纯视觉方案，配合EEA电子架构和图灵芯片，支持“车位到车位”的全场景辅助驾驶，城市高速都能轻松应对。
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内饰走极简科技风，嵌入式仪表+悬浮大屏，还有3D虚拟AI助手，OTA随时升级，智能化体验完全对标国产新势力。对手是谁？小米YU7、 问界M7 （ 参数 丨 图片 ）这些热门选手。现在就差一个价格了——如果起步价能给到25万左右，那这车，真有可能一炮而红。毕竟，大众的底子+小鹏的智能，这组合，谁看了不心动？
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