“保定库里南”这回真的要亮相了！
就在今天，长城汽车旗下高端品牌魏牌正式公布了全新旗舰SUV车型的命名——V9X，并发布了官方预告。
这款车基于长城最新发布的“归元”平台打造，定位为AI豪华六座旗舰SUV。
据悉，魏牌V9X车身长度预计超过5.3米，是一台不折不扣的“大车”。
想要了解这款车，就要先了解长城的新平台。它取名“归元”取义“回归本源”。该平台的灵感来源于中国古代四大发明之一的“活字印刷术”，旨在通过模块化设计实现汽车生产的高度灵活性。
平台架构方面，归元平台将整车结构分解为49个核心模块与329个共用组件，形成了一个高通用性的硬件基础。
在软件与智能化层面，平台搭载了Coffee EEA 4.0电子电气架构，并通过SOA（面向服务）架构，将硬件功能封装为超过2000个标准化服务标签，可由AI系统根据场景进行动态调度。
作为归元平台的首款SUV车型，魏牌V9X的具体配置信息逐渐浮出水面。
从官方预告来看，这款车整体尺寸较大，造型采用标准SUV布局，设计风格相对稳健，主要面向家用市场。
在智能驾驶方面，V9X配备了激光雷达和27个超感知传感器。车辆搭载的智驾VLA大模型通过这些传感器解读场景本质，实现主动防御与极限路况应对。座舱大模型则具备知车、识人、记事的记忆能力，可根据用户习惯自动调整车辆设置。
底盘与操控方面，V9X配备的仿生学运动控制系统赋予车辆精准操控能力，支持±10°后轮转向、蟹行模式等先进功能。车辆还搭载了爆胎稳定刹停技术，可在160km/h时速下爆胎时保持稳定。
尽管魏牌V9X及其背后的归元平台展示了令人印象深刻的技术实力，但长城汽车及魏牌品牌面临的一系列挑战不容忽视。
例如，魏牌频繁的高层变动引发关注。自2016年成立以来，魏牌在九年间更换了八任CEO，被业界形容为“铁打的魏牌，流水的CEO”。最近一次换帅发生在2025年底，前任CEO冯复之履职仅7个月便离任。
产品质量方面，魏牌近期也遭遇信任危机。2025年末，魏牌主力车型蓝山系列爆发“裂缝门”事件，三代车型被曝仪表台装饰板开裂问题。
不过，长城汽车董事长魏建军对这款新车寄予厚望，直言“这款车让保定人心目当中的大旗杆立起来了”。
至于它能否成为叫好又叫座的车型，还要等车辆的SKU以及定价出来后，才能定夺。
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