嘉善至西塘市域铁路全线首座车站西塘站顺利封顶，台州市域铁路S2线两座特大桥贯通，甬台温高速公路改扩建工程台州南段TJ03标桥面铺装首件工程顺利完成……连日来，浙江一批交通工程迎来新进展，一起来看↓↓↓
嘉善至西塘市域铁路
1月27日晚上，随着最后一块混凝土浇筑完成，嘉善至西塘市域铁路全线首座车站西塘站顺利封顶，标志着这条串联长三角生态绿色一体化发展示范区的“轨交动脉”取得关键节点突破，这也是沪苏嘉城际铁路浙江段首个封顶的高架车站。
西塘站作为嘉善至西塘市域铁路的核心站点，坐落于创新大道中段，是一座全长212米、宽23.5米的三层高架车站，二层设站厅层负责购票安检，三层为站台层承担旅客集散功能，东西两侧配套建设自动扶梯与连接天桥，将实现高效便捷的旅客通行体验。该车站的建成，将提升西塘古镇的交通可达性。
作为沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，嘉善至西塘市域铁路全长20.4公里，串联中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡四大核心区域，建成后将实现嘉善与上海、苏州的1小时通勤圈，为长三角一体化发展编织紧密的交通纽带。
台州市域铁路S2线
日前，台州市域铁路S2线项目传来捷报：绿脉南路特大桥（40+70+70+40）m连续梁中跨合龙段、滨海集聚区特大桥（40+70+40）m支架连续梁A1节段精准完成合龙，标志着两座大桥主体结构全线贯通。
这一进展，不仅意味着S2线全域“桥通”正式进入冲刺倒计时，更为后续铺轨施工扫清了关键障碍、创造了核心前置条件。
1月26日，甬台温高速公路改扩建工程台州南段TJ03标桥面铺装首件工程顺利完成，项目施工进度取得实质性进展，桥梁施工已完全进入桥面系施工阶段。
此次实施的桥面铺装首件工程位于黄岩2号高架桥右幅第三十五联，该联采用先简支后连续的结构形式，共计3跨，铺装总长度为90米，宽度达19.25米，设计铺装厚度为10厘米，整体施工面积约1800平方米。
此次桥面铺装首件工程的顺利完成，为后续大规模桥面系施工积累了宝贵经验、奠定了工艺基础。（通讯员：毛琼莺 林雅婷 葛智平 任宇扬）
来源：嘉兴发布、台州交通
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