【原创·新车】据《网弘车谈》独家海外通讯员Greg Kable提供的最新消息，梅赛德斯-AMG正准备推出一款搭载超过600马力的V8引擎、性能极其强悍的CLE轿跑车，作为其独家Mythos系列的第二款车型。此前该系列已推出基于SL63 4Matic打造的敞篷车型PureSpeed，于2024年首次亮相。
这款全新的性能车型目前正在瑞典进行冬季原型车测试，计划于今年晚些时候投入限量生产，并在2027年启动销售和客户交付。
这款被形容为“极致”的双门轿跑车标志着梅赛德斯-AMG性能车部门及其中型轿跑车系列将重磅回归V8动力。其不妥协的外观设计也暗示着底盘将进行重大改进，包括更宽的前轮距、更大的轮距偏置以及更低的车身高度，其工程规格接近于此前仅用于梅赛德斯-AMG Black Series车型的水平。
从最新的CLE Mythos原型车可以窥见的设计变化包括重新设计的前脸，沿用了CLE 53的Panamericana格栅，并与改进的下部结构结合。通过前保险杠宽度上的一系列风道和气帘，该设计为发动机舱和前制动器提供了更强的冷却能力。
车身后部，新车配备了更宽的前翼子板、碳纤维车顶和加宽的后翼子板。当前正在测试的原型车还装配了显著的尾箱盖扰流板，旨在提供大量下压力。后扩散器周围区域也经过了改造，四个梯形排气尾管取代了CLE 53使用的圆形排气口。
在C63 E-Performance 4Matic+搭载的四缸插电式混合动力系统引发争议后，梅赛德斯-AMG正为其顶级性能车型回归传统的V8汽油动力。新款CLE Mythos将搭载一款新型双涡轮增压4.0升V8发动机，配备轻度混合动力辅助系统和平面曲轴。
这款新引擎将在改款S级轿车中首次亮相，据称其输出功率超过530马力，扭矩达550磅-英尺。然而，在更轻、更注重性能的CLE轿跑车中，其输出预计将大幅提升，很可能超过650马力，扭矩也将超过590磅-英尺。
这与现有CLE 53形成鲜明对比。CLE 53搭载的是涡轮增压3.0升直列六缸轻度混合动力汽油发动机，输出443马力和413磅-英尺扭矩（超增压模式下为443磅-英尺）。V8引擎的显著动力提升暗示其0-62英里/小时加速时间将轻松低于4.0秒，极速有望接近186英里/小时。
改用平面曲轴（梅赛德斯-AMG首次在GT Black Series中应用此布局）可减少旋转质量，从而实现更高转速、更敏锐的油门响应和更高的效率。它也使发动机布局更为紧凑，更容易适配CLE等车型，而无需对发动机舱架构进行重大改动。
SL PureSpeed为Mythos系列定下了基调。受梅赛德斯-奔驰赛车传统的启发，它是一款无顶棚、无挡风玻璃的双座敞篷车，搭载AMG现有的十字曲轴V8发动机，输出577马力和590磅-英尺扭矩。其售价高达77.5万欧元，产量上限仅为250辆，这预示着基于CLE的Mythos车型也将拥有极高的价格和极低的产量。这意味着你在车展上看到它的机会，可能远大于在开放道路上。
*Greg Kable：任职《Autocar》、欧洲资深汽车媒体人，《网弘车谈》独家海外通讯员*
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