在一社交平台的年度汽车大选中,上汽奥迪AUDI品牌的新车型AUDI E5 Sportback荣获2025年的年度影响力车型和年度车型两项重量级荣誉,结果让这款车再次冲上热搜。

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作为老牌合资汽车品牌的新品牌,或者称之为新系列,AUDI(奥迪)的首款车虽然尚未成为现象级的畅销车,但是销量表现还是比较乐观的;至少在上市交付后的五个月里,实现了持续的环比增长。

下面就来看一看AUDI E Sportback的设计感吧。

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AUDI E Sportback的销量还远没有达到上限,该车销量有望看齐一汽奥迪A6L、A4L等畅销车。

原因客观且充分:

  • 后驱版售价,23.59、26.99万元

  • 四驱版售价,26.99、27.99、31.99万元

终端售价还能下调一万元。

而这款车的车身尺寸达到了4881*1960*1479毫米,轴距为2950毫米,属于B+级别轿车;作为旅行车的空间表现优于一般三厢轿车,车辆实用性足够强,而且旅行车本也是极具个性的车型。所以这款车的定价是相当有诚意的,其售价甚至低于部分同级别国产汽车,作为传统汽车阵营里的豪华品牌,AUDI已经放低了姿态。

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放低价格的同时并没有放低品质。

AUDI E Sportback的后驱版配备220kW和300kW的电动机,低配版也能做到6.1秒破百,高配版达到5.0秒,相当于奥迪A6L 3.0T-V6版本的水平。四驱版低功率系列也有386kW的水平,破百只要3.9秒;高功率旗舰版最大功率高达579kW,破百只要3.4秒,性能也达到同级车的一线水平。

奥迪汽车在底盘调校方面的功力自然是加分项。

综合后驱版618、773公里,四驱版623、570公里和旗舰版647公里的续航里程,其产品竞争力确实足够强,相信该车在2026年里会有更好的销量表现。

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并且AUDI品牌在2026年里还会推出中大型SUV E7X,该车产品竞争力会同样强。

其车身尺寸为5049*1997*1710毫米,轴距为3060毫米,空间表现可想而知;驱动系统也是后驱和四驱两个方案,性能可以看齐AUDI E Sportback。

SUV车型的热度和销量在现阶段里均略高于轿车,在中高端新能源汽车细分市场里,其热度、销量和占有率更是有明显领先优势;所以AUDI品牌有了这款车之后,品牌销量的增势会更加迅猛,相信轿车产品的销量届时也会水涨船高。

拭目以待。

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