观点网讯：自1月27日22:00起，穗莞深城际铁路（新塘-宝安机场段）迎来运营主体的转换，该线路的现场设备管理权限由广铁集团移交至广州地铁集团下属的广东城际铁路运营有限公司。

此次运营权的移交，标志着穗莞深城际铁路逐步纳入区域轨道交通一体化运营体系，对于提升珠三角城际快速轨道交通网络的效率具有重要意义。

穗莞深城际铁路作为连接广州、东莞和深圳的骨干通道，其运营效率和票价问题一直是公众关注的焦点。此次运营权交接后，有望改善穗莞深城际铁路的运营效率，更好地适应大湾区“一小时生活圈”的发展需求。

穗莞深城际铁路于2008年12月21日动工建设，新塘南站至深圳机场段于2019年12月15日开通运营，其余支线路段正在建设中。目前，穗莞深城际机前段及穗莞深城际前皇段还在建设中，其中穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，全线地下敷设。

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