电动车、三轮车作为广大群众日常出行、上班通勤、农务劳作的非常依赖交通工具，已经成为重要的民生工具。但在全国多地交管部门开展电动车正规化管理以来，也就是“车上牌、人有证”，不少朋友都表示办理相关驾管业务较为不便，导致自己用车出行“变难”了。
目前根据相关规定，速度超过25km/h的电动车、三轮车均属于机动车，管理规定与摩托车相同，必须上摩托车专用机动号牌、驾驶员持有对应的摩托车驾驶证才能上路行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定，无牌上路将被处以20-200元罚款、驾驶证记9分的处罚；无证上路将被处以200-2000元罚款，或并处15日以下拘留的处罚。
但也有不少朋友表示，自己并非是不想为车辆上牌、考取对应的驾驶证，但由于身处乡镇交通不便，导致办理相关手续时，不论是在时间或其他方面都有不小的成本。不少地区交管部门也针对这类情况，开展人性化管理方式，降低群众办理手续的门槛，提高乡镇地区上牌率、持证率。
1、送考下乡
近日，为了方便群众办理摩托车驾驶证考试业务，解决群众实际的“路程远、耗时长、成本高”等问题，贵州贞丰交管部门深入当地下辖乡镇，开展“送考下乡”便民服务活动，打通服务群众的“最后一公里”。
为了确保本次活动的顺利开展，当地交管部门提前通过乡镇派出所、村委会等渠道，向当地群众通知考试时间、地点、报名须知等信息。在考试现场，交管部门工作人员为考生详细介绍摩托车驾驶证考试的相关规定、程序和要求，并在活动期间对每一位考生进行细致审查把关，确保各项考试成绩真实有效。
同时在活动期间，工作人员还结合农村地区道路交通特点，和村民日常出行常见的违法载人、骑乘摩托车电动车不戴安全头盔、酒后驾驶等一系列交通违法行为，进行普法宣传。通过案例分析、法规讲解等一系列方式，引导当地村民摒弃交通陋习、增强交通安全意识。
2、送牌上门
为了解决农村群众“办事远、上牌不便”等问题，近日，广西马山县交管部门组成摩托车落户下乡服务专班，深入当地各乡镇开展电动二、三轮车注册登记业务，让村民在家门口就能办理车辆登记落户。
在下乡服务期间，当地交管部门工作人员将按照“简化流程、不降标准”的要求，对前面办理业务的车辆进行严格检查，逐一核对车辆的机动车销售发票、车辆合格证、车主身份证等一系列资料，对于合格车辆制作查验表、对不符合标准的车辆对车主耐心一次性说明相关问题。
通过开展电动车落户到乡镇的便民服务活动，当地降低了乡镇无牌车辆上道路行驶的道路交通安全隐患，有效预防和减少了乡村道路交通事故发生，更让车主办理业务告别了以往模式下的奔波和等待，让服务更有温度。
综上所述，虽然目前多地均要求电动车必须做到“车有牌、人有证”才能上路行驶，但部分地区交管部门通过送考下乡、送牌上门等一系列人性化服务方式，降低车主考驾照、上牌的门槛，不少朋友也表示“上路不怕查了”。那你们对此有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
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