魏牌是比较早做高端的国产品牌，长城彼时的战略眼光还挺准确的。近些年吉利、长安、东风、上汽，各大品牌的“9系旗舰”几乎都已经上市了。而长城直到最近，才有了动静。魏牌旗舰大六座V9X近期发布预告，咱们一起来看。
“AI豪华六座旗舰”
魏牌近期发布了预告图，信息点有三个，一个是车型名魏牌V9X，这和目前市场上一众“9系旗舰”有很高的相似度。第二点是归元S平台，这个平台可以兼容几乎市面上所有的主流动力形式，可以用“活字印刷”来形容。第三点是AI豪华六座旗舰。代表着车型的定位。
同时长城董事长魏建军发布了一则视频，背景是一台被遮罩的V9X。虽然没有正式发布，但还是能通过一些细节来判断车辆的信息。
魏建军表示：“车已经在这了”，代表着车辆的前期验证、小批量生产已经完成，距离上市发布的时间应该是不远了。相关的宣发工作也已经启动。但最终的定价，定位，可能还在商讨。
车头我们看到了有贯穿式的灯带，但是中间断开，结合预告图来看应该是魏牌的徽标。虽然有些千篇一律，但是现在消费者就吃这一套，也属于无奈之举。
前部灯光似乎做了一种比较少见的分体式，前照灯和日行灯都是放在一起的，处于车头的上部，而转向灯则放置在了两侧。但由于目前预告的视频中只有一瞬，也不排除这个转向灯会和日行灯结合在一起，组成多个日行灯光源。
通过魏建军本人所处的位置，与车辆之间的距离，我们可以大致推断出，这台V9X的车身长度是要超过5米的，可能在5.3米左右。是目前常见的大尺寸SUV身材。
而尾灯的部分，做了贯穿式设计，两侧似乎是回旋镖样式的设计，虽然也不是什么新奇的设计了，但算是好看的。
车顶前部有一个凸起，这个很明显就是激光雷达了，结合此前长城发布的VLA大模型，在辅助驾驶方面可能会有比较好的表现，能做到类人化的思考方式，更像是一个助手在辅助你。
新平台 新技术 卖多少合适？
现在的“9系旗舰”几乎每家都有。售价也大多在30-50万元之间。那我们认为魏牌V9X也必然不会跳脱出这个区间。低了不赚钱，高了卖不掉。
V9X使用的归元S平台，是一个可以融合多样动力形式的平台。燃油、插混、油混、纯电、氢能。预计会诞生50款新车型。而且会融合AI，学习用户的使用习惯，做到主动理解用户。技术上，四轮转向，高速爆胎稳行，极限脱困。符合旗舰车的定位。
再结合大车身以及应该会比较高级的用料和工艺。以及目前魏牌车系内其他车型的定价，比如蓝山定价30万左右。那么我们猜测，这台V9X的起售价应该在40万元左右，高配有可能会接近或者超过50万元。
这两年市场的变化是比较快的，长城已经是慢了一拍了，但好在不算太晚。今年大众、比亚迪，都会拿出自己的旗舰SUV，加上原来就有的，像极氪9X、岚图泰山、智己LS9等等。竞争或许会异常激烈。
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