1 月 27 日，商业航天领域传来振奋人心的消息：星梭科技官方正式宣布，旗下自主研发的“猛犸一号”发动机富氧预燃室点火试验圆满收官。
这一里程碑式的成果，宛如一颗璀璨的启明星，照亮了“猛犸一号”后续发展的道路，标志着该发动机成功跨越核心技术关卡，整机投产与试车工作正式步入倒计时阶段，商业航天的新征程正加速推进。
精益求精：数十次试验探寻关键参数
在本阶段的试验征程中，星梭科技的技术团队宛如一群执着探索的勇士，以严谨的科学态度和不懈的钻研精神，累计开展了数十次点火测试。每一次测试，都是对富氧预燃室设计方案的一次深度剖析与验证；每一次尝试，都是对未知领域的一次勇敢迈进。
团队不仅对富氧预燃室的设计方案进行了全方位、多层次的验证，确保其设计的科学性与合理性；还对其宽范围工作性能进行了细致入微的摸底排查，不放过任何一个可能影响性能的细节。在测试过程中，他们大胆创新，开展了不同燃烧组织方案、不同结构热防护方案条件下的点火测试。通过这一系列复杂而严谨的试验，如同在浩瀚的数据海洋中淘金，最终系统且全面地获得了富氧预燃室设计的关键参数。
这些参数，就像是一把把精准的钥匙，为后续发动机的研发、优化和改进打开了大门，奠定了坚实的基础。
核心枢纽：富氧预燃室驱动发动机运转
富氧预燃室，作为星梭科技自研全流量补燃循环发动机“猛犸一号”的核心燃烧部件，宛如发动机的“心脏”，承担着至关重要的使命。它就像一位技艺高超的魔法师，能够将发动机中 95%的液氧和 5%的甲烷巧妙地组织燃烧，瞬间产生高温、高压的富氧燃气。
这些看似无形却蕴含巨大能量的燃气，如同强劲的动力源泉，驱动着氧涡轮泵做功。在氧涡轮泵的运转下，液氧在发动机内实现了增压泵送，确保发动机能够持续稳定地工作。同时，富氧预燃室产生的燃气还为推力室工作提供了必不可少的氧化剂组元，就像为一场激烈的战斗提供了充足的弹药，保障了发动机推力的稳定输出。可以说，富氧预燃室的正常运转，是“猛犸一号”发动机能够高效、稳定工作的关键所在。
对标国际：“猛犸一号”展现中国实力
“猛犸一号”（MM - 1）发动机，是星梭科技自主研发的大推力液氧甲烷发动机，它宛如一颗耀眼的明珠，在我国商业航天领域散发着独特的光芒。作为我国首款有望实现工程应用的全流量补燃循环液体火箭发动机，“猛犸一号”的整体技术达到了国际先进水平，标志着我国在商业航天发动机领域取得了重大突破。
在总体设计上，“猛犸一号”对标国际顶尖的 SpaceX“猛禽”（Raptor）发动机，展现出了中国航天人的自信与勇气。
它采用了双预燃室结构与泵前摆动控制方式，这种先进的设计理念使得发动机在运行过程中更加稳定、高效。
同时，配套的高精度伺服控制系统，就像给发动机装上了一双敏锐的眼睛和灵活的双手，能够实现姿态的精确控制和推力的大范围调节。
“猛犸一号”整体集成度高，具备良好的重复使用适应性和低成本发射潜力。这意味着在未来，它不仅能够大大降低商业航天的发射成本，提高发射效率，还能够为我国的航天事业带来更多的可能性和发展空间。它的出现，无疑将提升我国商业航天在国际市场上的竞争力，让世界看到中国商业航天的实力与风采。
未来，随着“猛犸一号”发动机整机投产与试车的顺利推进，星梭科技必将在商业航天领域创造更多的辉煌，为我国航天事业的发展书写新的篇章。
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