四年前在北京创纪录地夺得9枚金牌的中国冰雪健儿，如今正面临新的考验——在没有主场优势的意大利，他们能否延续辉煌？国家体育总局公布的数据显示，本届中国代表团是**境外参赛规模最大、项目最多的一届，将参加91个小项的比赛。
代表团中既有第五次征战冬奥的徐梦桃、齐广璞等老将，也有谷爱凌、苏翊鸣等正值当打之年的中生代力量，还有67名即将迎来冬奥首秀的新锐。在混合团体接力和男子5000米接力等项目上，中国队夺金的希望更为集中。
中国代表团阵容已经确定，286人的团队包括126名运动员，他们将在米兰-科尔蒂纳冬奥会上展开角逐。
这支队伍平均年龄约25岁，最年长的是41岁的冰壶老将徐晓明，最年轻的则是17岁的单板滑雪新星任重硕。队伍中拥有冬奥经验的运动员达59人，其中包括9位北京冬奥会冠军。
国家体育总局局长高志丹在代表团成立仪式上指出，米兰冬奥会是“展示中国冬季运动发展成就和中国运动员积极形象的重要窗口”。
冬奥会开幕式后的首个比赛日，所有人的目光都将聚焦在单板滑雪男子大跳台赛场。苏翊鸣将在这里开启自己的卫冕之旅。
他在米兰周期经历了起伏，但已逐渐走出伤病困扰。2025年10月，他在坡面障碍技巧训练中完成了世界上首个“背靠背1980”高难度动作。
“努力永远不会欺骗人”，这是苏翊鸣常挂在嘴边的话。从北京到米兰的四年间，他变得更加从容成熟。
谷爱凌将再次成为自由式滑雪赛场的焦点。北京冬奥会上她斩获两金一银，米兰周期她依然保持着强大的竞争力。
在U型场地技巧项目上，谷爱凌的统治力毋庸置疑。只要她顺利完赛，冠军就很难旁落。她的队友李方慧和张可欣也进步明显，两人多次登上世界杯领奖台。
李方慧在2025年夺得世锦赛亚军和亚冬会冠军，有望在米兰实现突破。这种“多点冲金”的集团优势，使中国队在这个项目上更具竞争力。
谷爱凌还将参加大跳台和坡面障碍技巧比赛。2025年1月，她在瑞士莱克斯站夺得坡面障碍技巧金牌，这是她个人的第20个世界杯冠军。
自由式滑雪空中技巧队一直是中国雪上项目的“王牌军”。米兰冬奥会，“升国旗、奏国歌”仍是这支队伍不变的初心。
队中既有35岁的徐梦桃和齐广璞这两位第五次参加冬奥会的老将，也有20岁的陈梅婷等新秀。徐梦桃在2025-2026赛季捧起职业生涯第七座水晶球奖杯，齐广璞则连续三个赛季世界杯总积分位列前三。
中国男子空中技巧队在国际雪联2025-2026赛季世界杯积分榜前10名中占据5席，孙佳旭、李天马和齐广璞更是包揽前三。
这支队伍也面临着新的挑战。动作难度正在加速发展，乌克兰选手德米特罗·科托夫斯基已能完成难度系数5.200的超高难度动作。
与星光熠熠的雪上项目相比，中国冰上项目在米兰冬奥会上面临的挑战更为严峻。
短道速滑队虽然获得了满额10个参赛席位，但本周期国际竞争异常激烈。归化名将林孝埈肩部手术后状态起伏，尚未达到最佳。
男子5000米接力在2025年北京世锦赛中获得亚军，混合团体接力在新赛季世巡赛中也曾夺金。速度滑冰赛场，卫冕冠军高亭宇在男子500米项目上备受期待。
宁忠岩在男子中距离项目上也有望为中国队争取奖牌。他已多次站上国际大赛领奖台，成为中国速滑队的重要力量。
滑雪登山作为新增项目将首次亮相冬奥会，中国队已获得全项目参赛席位。次旦玉珍和布鲁尔将代表中国迎来冬奥会首秀。
钢架雪车混合团体是另一新增小项，中国队在这个项目上已取得突破。赵丹和林勤炜组合在2024-2025赛季实现了钢架雪车世界杯混合团体项目金牌“零的突破”。
2025-2026赛季，赵丹与殷正又在瑞士圣莫里茨站摘得混合团体金牌，为米兰冬奥会增添了信心。
女子双人雪橇也是新增项目，中国组合古丽洁乃提·阿迪克尤木/赵佳颖在2024年初刚刚搭档一个赛季，就获得了世锦赛第9名，创造了中国队在该项目的最好成绩。
从2006年都灵冬奥会韩晓鹏为中国夺得首枚雪上项目金牌，到北京冬奥会雪上项目金牌数首次超越冰上项目，中国冰雪运动已彻底改变了“冰强雪弱”的格局。
米兰冬奥会，中国队在多个雪上项目上实现了满额参赛。自由式滑雪U型场地技巧、大跳台及坡面障碍技巧项目均获满额。
钢架雪车项目也取得了长足进步。殷正在2023-2024赛季实现世界杯三连冠，并赢得中国队首枚世锦赛奖牌。
中国代表团秘书长王雷表示，与2018年平昌冬奥会相比，中国队在本届冬奥会参赛项目比例从约50%提高到超过70%，这充分证明了中国冬季运动整体水平的提升。
单板滑雪赛场上，苏翊鸣在米兰科尔蒂纳的训练场上反复练习着他标志性的高难度动作。自由式滑雪U型场地边，谷爱凌正与队友李方慧交流技术细节。而钢架雪车赛道的起点，殷正深吸一口气，准备创造新的赛道纪录。
这些画面不仅是赛前训练的场景，更代表着中国冬季运动四年来“扩面提质”的成果。
中国代表团已从少数项目“单点冲金”转变为全域布局的全面发展。米兰冬奥会的成绩将是对这一发展路径最好的检验。
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