汽车凸轮轴位置传感器起什么作用？如果凸轮轴位置传感器故障损坏，车子会出现什么故障现象？和如何检测凸轮轴位置传感器好坏？这就是我们今天的内容！
凸轮轴位置传感器的作用，采集凸轮轴位置转角，把信号传给行车电脑，来识别气缸压缩上支点，并按顺序控制喷油点火。
凸轮轴位置传感器，又称气缸识别传感器， 只因传感器能够识别到，活塞即将到达上支点。把信号传给电脑，电脑利用信号确定最佳顺序喷油点火时刻。同时信号也参与发动机爆燃检测，帮助电脑进行调整优化。
在这同时，发动机启动，传感器也能识别到第一次点火，把信号传给电脑，电脑已加浓喷油量，确保启动顺利。
凸轮轴位置传感器损坏或出故障，最明了的就是启动困难，油耗增高，动力减弱，行车中加速有顿挫感，同时也伴有抖动，怠速不稳，严重时亮故障灯。
传感器有故障或者损坏，直接影响到启动困难或者无法启动，或多次打车才能勉强起，因凸轮轴位置传感器无法向发动机电脑提供准确的凸轮轴位置信号，当然也无法控制，顺序喷油，和准确的点火时刻。所以这才多次尝试启动，才能勉强着火。
怠速在600至1800转之间，不规则跳动，整个车身明显抖动的厉害，因点火顺序不正常，信号不准，导致气缸工作不稳定。
汽车发动机达到热车状态后突然熄火，这也是因传感器，信号错误不稳定，从而导致电脑提供 ，喷油点火错误，造成的发动机自动熄火。
在加速过程中能感受到明显的顿挫感，感觉车子无力，还是因喷油点火时机不对？费油，排气管冒黑烟，燃烧室燃烧不充分导致动力下降，高速超车最为明显。燃油提高20%左右，Ecu电脑无法对发动机工况做出，准确判断，从而造成发动机对喷油点火顺序以及信号有误，浪费燃油。
以上症状严重时发动机并亮起故障灯，常见故障码p0340至p0344，所指向凸轮轴位置传感器信号电路问题。
信号失准，发动机燃烧点火不正常，混合气不正常，燃烧不好积碳加重，尾气超标冒黑烟。
检测它的好坏呢？也是非常的方便，只需一个万用表就可以。
通常凸轮轴位置传感器为霍尔信号，需要使用原车电源，去检测它。
首先，打开电源车子通电，无需启动，把凸轮轴位置传感器，插头拔下，大多数都是三插插头，用万用表打到直流20管档，黑色表笔插电瓶负极。
红色表笔插到凸轮轴位置，传感器插头的左面第一根，表显12伏，为电源线。
第二根为零伏搭铁线。
第三根为信号线五伏。
接下来把凸轮轴位置传感器摘下，连接插头，把红色表笔插到信号线，后面拿细针引一下就可以，这时找来一个扳手，轻轻的去敲击凸轮轴位置传感器的感应头，表显数字在变动，敲击时会出现五伏的电压，扳手离开以后变成了0V，这样传感器才是好的，如果在敲击的时候电压特别低，在一伏多至二伏多，则传感器出现故障，扳手离开，传感器感应头后发现不归零，则传感器也为故障，需要更换。
把传感器拆下来，可以测量一下传感器的电阻，电阻在1500欧姆左右都为正常。如低于1000，高于2000以上，则传感器有故障需更换。
以上就是凸轮轴位置传感器，在车上起着什么作用？和它出现故障后车子会出现什么故障现象？和如何检测它的好坏。我是分享汽车知识维修技巧的阿运，点赞关注，转发评论。
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