机场建设工地上，机器轰鸣，黄土高原的沟壑正被建设者的汗水填平，府谷、定边两座新机场正从图纸走向现实，成为今年陕西省交通版图上最瞩目的新坐标。

2026年1月23日召开的陕西省交通运输工作会议明确，今年陕西将确保定边、府谷两座机场建成，全面开工宝鸡机场主体工程。

到“十五五”期末，陕西将加快形成“一主一辅六支”运输机场格局。

01 建设规划

陕西省2026年交通建设目标已全面公布，计划完成综合交通投资500亿元。

交通网络扩展计划包括：

· 高铁运营里程：超过1600公里

· 高速公路通车里程：突破7000公里

· 民航机场建设：建成2座新机场

今年，陕西将加快实施重大交通工程，确保西康、西十高铁和西安东站建成投运，新增高铁运营里程300公里以上，推进延榆、康渝高铁按计划建设。

航空水运方面，陕西将确保定边、府谷机场建成，全面开工宝鸡机场主体工程，持续深化旬阳、蜀河枢纽过船设施前期技术论证。

02 两座新机场

府谷府州机场

府谷府州机场项目是陕西省首座县级4C级民用机场。该项目位于府谷县城西北部桑园梁村，距县城中心直线距离9公里。

该机场的主要建设内容包括：

· 跑道规格：长2800米、宽45米

· 航站楼面积：5000平方米

· 站坪机位：6个

· 配套设施：航站楼、4处配置登机口、2座廊桥等

· 投资金额：概算投资14.55亿元

定边民用机场

定边民用机场项目坐落于定边县白泥井镇大水村，定位为民用支线机场，兼顾通用航空发展需求，飞行区等级指标为4C。

机场的设计容量包括：

· 年旅客吞吐量：25万人次

· 年货邮吞吐量：750吨

· 年起降量：2800架次

主要建设内容包括1条长2800米、宽45米的跑道，4500平方米航站楼、6个机位的站坪及相关配套设施，总投资额达8.9亿元。

03 低空经济试验区

榆林市作为陕西省唯一一个将拥有三座机场的地级市，正着眼于城市转型发展，将这两座县级机场作为建设全国低空经济试验区的重要拼图。

根据《榆林市低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》，到2026年，榆林力争建成以3座支线机场（榆林、府谷、定边）、4座通用机场（榆阳马合、神木西沙、横山波罗、靖边海则滩）为主体的机场群。

榆林拥有超5000平方公里超大范围不限高度固定空域，年可飞行天数达300天以上，人口密度仅约78人/平方公里，具备发展低空经济的核心资源优势。

04 区域协同发展

两座机场的建设对促进区域协同发展具有重要意义。

府谷府州机场建成后，将陆续开通往返西安、北京、上海等地的航线，主要服务府谷县、神木市、晋西北、蒙西南等10个市县。

定边民用机场主要服务于定边县、吴起县及靖边县，同时兼顾宁夏盐池县、内蒙古鄂托克前旗的旅游开发、公务和商务活动。

机场建成后，将显著改善陕甘宁蒙交汇区域的交通条件，促进沿线资源开发和经济社会协调发展。

随着府谷、定边两座机场的建设，陕西的交通网络正在经历前所未有的扩张，陕北地区将迎来更加便捷的空中交通时代，为区域经济发展注入新的动力。