当地时间1月27日，印度和欧盟领导人在新德里会面，正式达成一项经过近二十年谈判达成的贸易协定。这项协定将降低印度与欧盟成员国之间大多数消费品和工业品贸易的关税，减少印欧双方对中国和美国的依赖。

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当传统主导力量（如美国）变得不可靠，次级行为体只能通过横向联合来对冲风险。印度在美印关系中屡遭“背刺”（如被踢出普惠制、加征关税），其“战略自主”理想屡受现实打击；欧盟则在全球供应链重组、中美博弈夹缝中日益边缘化，亟需新的战略支点。

于是东望西顾，彼此一拍即合——各取所需，各藏心机，默契得很。

协议洋洋洒洒，号称覆盖全球四分之一之财富，三分之一之贸易，仿佛要重塑乾坤。印度终于对欧盟汽车进口关税做出了历史性让步——从目前最高110%的水平逐步降至10%。看似大度，细看却设了配额，不过二十万辆，且电动车五年不动分毫。分明是给欧洲人画个饼，吊在驴眼前，让它拉磨，却不许真吃。而欧洲那边，允诺放行纺织、珠宝、仿制药，却把自家奶酪、麦子、牛羊统统藏起，不教沾边。双方皆避重就轻，如两个赌徒，只押小注，不敢倾囊——怕输，更怕赢了反惹祸。

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至于印度买俄油、亲莫斯科之事，欧洲人嘴上不说，心里早打了结。今日握手，明日或成眼中钉。所谓盟约，原不过是纸糊的船，风平浪静时可载笑语，风浪一起，各自跳水逃生罢了。

两个自诩独立自主者，因惧美之无常、忧中之崛起，遂抱团取暖。然火未生，柴未足，唯彼此体温聊慰寒夜。待天明一看，衣衫依旧单薄，前路依旧泥泞。所谓“万约之母”，不过是一群清醒的失败者，在崩塌的世界里，用纸笔搭一座纸桥，——桥下无水，桥上无人，唯有风声呜咽，如泣如诉。