尽管在假日季度交付的汽车数量低于预期，特斯拉（Tesla）在当地时间周三公布的第四季度营收仍超出华尔街预期。

数据显示，特斯拉在截至12月31日的三个月营收为249亿美元，高于分析师平均预期的247.9亿美元。

此前公布的数据显示，特斯拉第四季度汽车交付量为418,227辆，同比下滑16%。根据Visible Alpha的数据，华尔街预计该公司2026年将交付177万辆汽车，同比增长8.2%。

特斯拉还表示，已达成协议，将向马斯克（Elon Musk）的人工智能初创公司xAI投资约20亿美元。

受竞争对手推出更新更低价格车型、美国电动汽车税收激励政策结束和马斯克极右翼政治言论也疏远了一些客户影响，导致特斯拉汽车业务承压，但其能源发电和存储业务仍受到追捧，其第四季度储能部署量增长了约29%，达到创纪录的14.2吉瓦时。

营收之外，投资者越来越关注马斯克在自动驾驶技术和机器人领域的推进，许多人正在寻找证据，证明自动驾驶的故事正从承诺走向产品。

马斯克曾多次为机器人出租车Cybercab设定雄心勃勃的时间表——例如表示到2025年底将覆盖美国一半人口——随后又将目标缩小到在排名前八到十个大都市区部署。该公司此后未能实现这些目标，也未提供更新的时间表。

他继续预测全自动驾驶将取得快速进展，这是他近十年来一直描绘的愿景，但尚未就监管批准或广泛的无人监督部署提供确切日期。

马斯克去年表示，特斯拉的目标是在2026年4月开始生产其专用的Cybercab，并将其描述为一款没有方向盘或踏板的完全自动驾驶汽车。Cybercab将被添加到其目前依赖运行全自动驾驶版本的Model Y车辆的机器人出租车服务中，并将可供消费者购买。

上周，他表示Cybercab机器人出租车和人形机器人Optimus的初始生产将“极其缓慢”，之后才会逐渐加速，这让投资者仍在等待更详细的时间表和生产预测。

特斯拉股价在2025年上涨了约11%，为三年来最低年度涨幅。目前该公司市值约1.5万亿美元，仍以巨大优势稳居全球市值最高的汽车制造商。