大家好,我是大李。说实话,长城魏牌最近这几年的起名逻辑,真是让我这种天天盯着车圈看的人都觉得有点烧脑。好不容易刚习惯了 摩卡 参数 图片 )、拿铁、蓝山这套咖啡馆阵容,现在又突然杀出一个V9X,这名字听起来确实硬气了不少,总算有点旗舰该有的那种序列感了。日前魏牌V9X的预告图正式发布,官方给它的定位是AI豪华六座旗舰,是不是有高大上的感觉了?

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先看这波预告图,魏牌V9X这次在设计上确实是花了心思的,那个悬浮车标设计,看着就挺有高级感,再加上贯穿式的灯组和能发光的车标,晚上开出去辨识度这块儿估计是拿捏住了。而且,车顶那个激光雷达,也预示着这车的智驾水平肯定低不了。起码在硬件配置上,魏牌这次是打算跟那些造车新势力硬碰硬了。

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我其实最关心的还是它背后的那个归元S平台。大家可能对这个名字有点陌生,但我看了一下长城给出的规划,依托这个归元平台,长城计划推出5种动力形式、7大品类,还要搞50多款全球车型。这阵仗,简直是想把从轿车、SUV到皮卡、跑车的活儿全给干了。

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不过啊,我得说句实话,虽然长城的技术底蕴在那摆着,不管是混动、燃油还是越野,那是真有两把刷子。但在这个旗舰SUV的市场里,大家现在买的不仅是底盘和悬架,更多的是在买一种生活方式或者说品牌光环。魏牌V9X这次打出AI豪华的概念,切入点找得挺准,就是不知道这个AI到底能给到我们什么样的惊喜,是仅仅语音控制更灵敏了,还是真的能像个老司机一样帮我们处理复杂的驾驶决策?

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咱们再往深了想一层,魏牌为什么要在这个时候推出V9X?看看隔壁的 理想L9 问界M9 卖得有多火就知道了。大六座、豪华装修、顶配智驾,这几乎成了高端家庭用户的刚需。魏牌V9X基于归元S平台打造,又是旗舰定位,显然是奔着抢这块蛋糕去的。而且这台车的参数细节目前官方还没有公布,但也确实吊足了大家的胃口。

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最后,大李想说:其实我个人觉得,魏牌现在最缺的不是好技术,而是那股子能让用户一眼定情的品牌劲儿。V9X在细节的堆砌上可能已经赢了,但在如何讲好一个高端AI故事上,我觉得还得再加把劲。毕竟,现在的车友们可不是光看一张预告图就能被忽悠住的。

说到最后,对于这台号称集成了长城前沿技术的魏牌V9X,你们觉得它起售价定在多少能火?是40万起步去硬刚问界理想,还是给个惊喜价来个降维打击?反正我是挺期待它实车落地的。关注大李,每天聊聊车圈动态。