临近1月底，忙里偷闲，在查阅摩托车新车上市信息中发现一个“另类”，该车型名为“仙剑Q7”，是不是一听就有点科幻，在看到这款车的外观时，感觉更科幻、另类了！它跳出了常规框架，长着电动车外观，却在内部藏着燃油发动机。除此之外，更让笔者惊讶的是它3980元的售价。简而言之，这款车更像是一款低价格的“矛盾体”。
外观设计上，你看仙剑Q7的实车图像不像雅迪冠能3，先别被它唬住，车身后侧有排气筒的。在车身设计上，该车设计十分小巧，长宽高分别为2010mm、730mm、1120mm，而其优点就是拥有和电动车一样的灵活性。谈及价格，对于不太知名的摩托车品牌，3980元并不算便宜。记得2010年到13年时，国内杂牌燃油助力车很多，鬼火、小龟等，价格基本都是2千元到3千元。
动力部分，仙剑Q7搭载了一台125cc的燃油发动机，而发动机型号为1P52QMI，最大功率为5.2kw，折合马力7.1匹，在7500转速时爆发，最大扭矩则是12N·m，在5000转速时爆发；同时官方还公布了油耗为百公里2.2升。油箱方面为5.5升，所以续航预估可以达到200km左右。对于日常代步、周末短途骑行来说完全够用。
不过选车、买车要注意的是质量。在国内品牌摩托车市场上，3980元售价不算贵，但该车并不算品牌车型，并且还没有对应的销售门店、售后店，后续维护会有很大麻烦。配置上，仙剑Q7也是基础水准，前轮采用正置液压减震（行程110mm），后为边置减震（行程40mm）。重点部分则是前碟后鼓，基本没有亮点，单纯考虑价格的话也能接受。
使用配置上，比较好的是搭配了USB充电接口，外出骑行时可以给手机等电子设备充电。另外，灯光部分，该车也是全部采用LED，这一点也比较不错。质保部分，该车提供了1年2万公里，无论是时长还是公里数，对比品牌车型要少很多，再加上当然没有门店，使用时出现故障等问题其实很难解决。
总的来说，仙剑Q7的表现其实更像是“组装车”。除了价格优势之外，其他的表现都比较常规，并且品牌力在国内市场并不知名；如果真的对这款车非常喜欢，有购买欲望，并不嫌弃后期维护麻烦的话，4000元左右的试错成本不算太高，但从笔者角度来说，还是不太建议选择；4000元完全可以选一个品牌二手踏板车，起码质量上会更安心，你们觉得呢？欢迎在评论区留言讨论！
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