很多丰田车主可能没意识到，选错机油不是小事，轻则多烧油，重则让发动机提前大修。加劣质机油会让油耗升高约30%，发动机噪音变大像拖拉机，还会烧机油，油泥增多堵塞油路，润滑效果下降加剧磨损，严重的拉缸爆瓦要大修。
丰田最新TNGA架构的发动机精密程度远超想象，活塞与气缸间隙只有0.02mm，相当于头发丝的1/3，VVT-iE电动可变气门响应快到毫秒级，热效率高达41%。这种精密结构对机油要求特别高，选错了不仅油耗上升10%，还可能导致VVT系统故障，维修费超2万元。
不同丰田车型对机油的要求不一样。混动车型比如卡罗拉、雷凌混动，要选0W-16全合成机油；凯美瑞、汉兰达这类家用车，用0W-20合适，平衡省油和保护；老款丰田车比如停产的锐志，因为零件间隙变大，得用5W-40这种高粘度机油，不然油膜太薄，金属硬碰硬磨损厉害；性能车比如GR86、SUPRA，必须用0W-30 SN PLUS，普通机油会坏涡轮；纯电车型比如bZ4X，减速器有专用油，误加机油会导致数万元维修。
机油桶上的“0W-20”“5W-40”藏着大讲究。W前的数字越小，低温流动性越好，适合北方冬天；W后的数字越大，高温保护越强，适合老车或常跑长途。比如0W-20的低粘度机油，流动性好能降油耗，但不适合老车，因为间隙大了油膜撑不住；5W-40的高粘度机油保护好，但阻力大油耗高。
市场上劣质机油很多，包装印刷模糊、封口不严，机油颜色浑浊有杂质，气味刺鼻。用了会加剧发动机磨损、散热差、积碳多。丰田车主一定要选带TOYOTA GENUINE MOTOR OIL字样的原厂机油，正品包装清晰有防伪，机油是透明浅黄色，气味温和没有异味。
选机油最靠谱的是看汽车用户手册，厂家经过大量测试的型号最适合你的发动机。不要随意改变原厂推荐的粘度等级，如果修理厂没有同款粘度，只能升高不能降低，但升高后阻力变大油耗会增加。换油时要控制油量，卡罗拉加3.7L，汉兰达加5.2L，超量会损坏三元催化。旧油要交给4S店回收，1L废油能污染1000吨地下水。
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