太原轨道交通1号线是一条自西北向东南的倒“L形”市区骨干线，线路全长28.737公里，共设24座地下车站，其中换乘站7座。

自2025年2月太原地铁1号线开通运营后，与既有2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，太原地铁运营里程由目前的23.65公里提高到52.39公里，大大提高了轨道交通对人口覆盖率，有效提高地铁客流强度。

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近日有网友在领导留言板提出了“黄陵站为何不预留向南延伸至科技创新城接口”的疑问，官方作出了明确回应。

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太原轨道交通集团有限公司在答复中确认，地铁1号线的规划建设已由黄陵站向东南方向延伸，直达武宿机场，这构成了当前线路的最终走向。

从线路规划角度看，1号线的走向是经过综合考量的结果。其设计呈现出清晰的倒“L”型结构，核心目标是实现城市核心交通枢纽的高效互联。当前线路优先连接了武宿机场这一重要的区域航空口岸，旨在完善“铁空地”联运体系，这符合太原市强化全国性综合交通枢纽城市功能的战略定位。任何地铁线路的具体走向都是基于城市整体发展规划、客流预测、工程技术可行性以及建设运营成本等多重因素审慎决策的产物。

来源：住在太原