【智车派新闻】智车派从韩媒获悉，LG能源解决方案（LGES）正在开发一种结合了软包电池和方形电池优势的混合形态电池。

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LG能源解决方案

根据行业消息，LG能源解决方案正在推进名为“软包集成方形化电芯”的项目。该项目自去年下半年正式开始，目标是最早在今年年底、最迟在明年年初完成。整个项目由前三星SDI副总裁申正顺负责，他于2024年加入LG能源解决方案后，一直参与方形电池的开发和量产工作。

据智车派了解，这种新型电池的核心特点是融合了两类电池的优点。其结构是将软包电芯以偶数个堆叠起来，外部再用类似方形电池的金属罐和盖板进行封装。电池的关键内部材料，如隔膜、电解液等，均已应用于内部的软包电芯中，因此其罐盖结构与传统方形电池不同。

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具体而言，传统方形电池需要一个方形容器来容纳电极卷绕而成的“果冻卷”和电解液，然后焊接上盖。而“软包集成方形化电芯”则采用上下结合、类似“ㄷ”字形的结构件，从正面看像“[ ]”一样包裹住内部的软包电芯。由于需要汇集软包电芯的多个正负极，内部安装了引线式极耳，并最终采用正负极均位于上方的顶部端子设计。其外观与常见方形电池差异不大，主要区别在于缺少了泄压装置。

然而，实现这种结构需要过去未曾应用的电池组装工艺，因此开发新设备是必须的。关键在于能够稳定地焊接引线式极耳，并将外部方形结构件可靠结合。公司内部判断，需要使用点胶机喷涂热熔胶来固定软包电芯，并需要能够充分承受电池充放电循环中膨胀现象的耐用材料。

业界将此技术解读为LG能源解决方案为“CTP之后”时代所做的准备。CTP技术跳过了模组环节，直接由电芯组成电池包，有助于提升能量密度、减轻重量、降低成本。后续技术则向着将电芯直接集成到底盘或车身的CTB、CTC方向发展。

LG能源解决方案的“软包集成方形化电芯”的优势在于，它不仅能用于CTP，未来还能向客户提案用于CTB、CTC，应用前景广阔。此外，该技术也有望应用于对能量密度和重量极为敏感的人形机器人领域。