开了15年的车圈老炮儿告诉你：买百万级豪华SUV，别被“空气悬挂”骗了！

奔驰GLS的空气悬挂看似高大上，实则是“娇贵大小姐”，过个减速带都得小心翼翼，5 年后故障率飙升，换一套大几万。

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反观，林肯领航员的非承载式猛禽底盘才是糙汉实力派，大梁结构抗造耐造，跑十年烂路都不用修，自带高离地间隙，越野时比GLS的空气悬挂靠谱10倍。

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再看内饰座椅，GLS 的前排通风是标配，但二排通风得选装，三排更是塑料板凳。而领航员直接把全员舒适焊死在配置表上，三排电动调节+加热，二排航空座椅带按摩，长途自驾全家都能躺平。

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至于核心动力，林肯领航员搭载3.5T V6动力比GLS的3.0T L6更猛，高速超车底气更足。

老司机选车，看的是十年后还能打，不是当下的面子。