这是八年来英国首相首次访华。
在过去的两个月，已经有多位世界领导人访华，法国、韩国、爱尔兰、加拿大和芬兰的领导人接连访华，德国总理预计也将在下个月到访。
现在加入这股潮流的还有英国首相斯塔默，他是八年来首位访华的英国首相。
八年来首次访华，这也注定了斯塔默这次行程的不凡。
历史上，中英之间也曾有过很长一段蜜月期，只不过如今双方分歧居多，也慢慢演变成斯塔默所形容的“冰河时期”。
对斯塔默来说，他必须要面对诸多复杂难题，而这次访华，双方全面恢复往日关系似乎并不可能，但这也标志着外交关系缓慢解冻的开始。
在登机之前，斯塔默就曾明确表示不会在中美之间选边站，但现实利益的角逐，以及联想到最近多位领导人访华，世界格局正在发生逆转。
但眼下来看，双方之间的分歧仍然巨大。对英国来说，它正试图在商业需求和安全顾虑之间取得平衡。
这次斯塔默的亚洲之行将访问两个国家，先是中国，然后是日本。单从出访顺序来看，显然英国更重视前者。
但日本外务省的公告则称，斯塔默访日将进一步加强日本和英国作为“强化全球战略伙伴”之间的关系，两国拥有共同的基本价值和原则。
这次英国首相访华，经济议题大概率也是重中之重。彭博社在斯塔默出发前曾刊登对他的专访，在专访中斯塔默说：“当中国是全球第二大经济体，并且存在商业机会时，若只是把头埋在沙子里，并不明智。”
从我国的角度来看，斯塔默希望既不得罪美国，又想讨好我国的观感其实非常明显，换句话说，这次斯塔默访华更像是英国首相想要拜访中国，而不是其他。
主要原因就出现在英国的经济问题上。
当前英国经济增长缓慢，面对后脱欧时期挑战与全球不稳定性，叠加特朗普治下的美国难以捉摸，这些因素都驱使世界各国想办法对冲美国风险。从这个意义上讲，英国的做法事实上反映了更广泛的全球调整。
既然是经济，这次英国访华的重点，也只会是贸易问题。英国统计显示，英国目前对华出口产品前五位依次是汽车、医药产品、原油、发电机具、金属矿石和废铁；我国对英出口产品前几位则是消费类产品、办公室机具、杂项电器和成衣。
对英国来说，当然是希望更多购买英国产品，从而在贸易上拉近差距，但现实情况可能没有那么简单。我国目前既不需要英国汽车，制药业可以找别的，英国要想说服我国购买更多英国产品，显然没那么简单。
在经济问题上，英国显然需要足够多的筹码才行。
事实上早在去年3月，英国就有意修复对华关系，当时英国多位市长曾组成代表团访华达成了多项合作协议。
当时英国财政大臣曾表示，重新与华接触可能为英国带来10亿英镑的经济收益，未来五年有望签订价值6亿英镑的协议，部分来自放宽对华出口的限制。
随着这次斯塔默访华，双方的进一步接触必然会转化为更多的订单，但唯一的问题是，英国能够拿出什么东西？
目前来看还没有人知道。
唯一确定的是，英国现在正小心翼翼在中美之间走钢丝。
对英国而言，这是有前车之鉴的。
就在加拿大总理卡尼访华宣布一系列贸易协议之后，特朗普就曾访华威胁，要对加拿大产品加征100%的关税，尽管此前特朗普还曾在回答记者时说，赞同中加贸易。
对英国来说，同样也需要避免类似的事情发生。既要讨好美国，又不想得罪我国，这也是如今许多西方国家的共同心声。
但问题是，不选边站，就真的可能吗？
事情没那么简单，随着特朗普开始在西半球占据掌握更多的话语权，以及可能对伊朗动手，欧洲国家不选边站的可能性，越来越低。
更重要的一点还是，因为美国抛弃了欧洲，欧洲才密切访华，如果未来美国再次拉拢欧洲，那么欧洲会不会继续跟着美国跑呢？
答案几乎是肯定的。
对我们来说，要想仅仅指望一个特朗普，就彻底搞垮欧美同盟，也不太现实。但至少，趁着欧美同盟出现裂隙之际，我们可以将这一裂隙继续扩大。
end.
作者：罗sir，关心人、社会和我们这个世界的一切；好奇事物发展背后的逻辑，乐观的悲观主义者。
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