1962年，我们刚在西南边境给印度上了一课。
新德里那边被打得满头包，可他们野心不死，正琢磨着怎么在克什米尔地区找回场子。
就在这个节骨眼上，1962年11月，我们接到了巴基斯坦的电话。对方急得很，主动提出要跟中国商讨边界问题。
当时巴基斯坦还是美国的盟友，跟我们关系也就那样。突然这么热情，他们究竟在打什么算盘？
其实巴基斯坦看得很准：中国刚揍了印度一顿。敌人的敌人就是朋友，这在国际政治里是铁律。
巴基斯坦当时手里攥着克什米尔北部的喀喇昆仑走廊，但这块地对他们来说，纯粹是个烫手的山芋。
当年英国殖民印度，有个叫约翰逊的官员，为了扩张地盘，大笔一挥搞了个“约翰逊线”，硬是把本来属于我们的阿克赛钦以及喀喇昆仑走廊都划进了英属印度。
1947年印巴分治，英国人拍拍屁股走了，故意留个尾巴，没说清楚这块地归谁。
虽然后来巴基斯坦实际控制了这里，但印度一直死盯着这块肥肉，做梦都想吞下去。
巴基斯坦高层心里跟明镜似的：凭他们当时的国力，要想守住这块海拔5500米以上、鸟不拉屎的高原冻土，面对印度的步步紧逼，根本没戏。
一旦印度拿下了喀喇昆仑走廊，就能直接切断巴基斯坦与中国的联系，还能居高临下威胁巴基斯坦腹地。
这时候，巴基斯坦展现出了极高的战略眼光。他们的逻辑非常直接：既然守不住，不如交给能守住的人。
谁能守住？只有中国。
中国刚打赢了对印自卫反击战，气势正虹。把这块地还给中国，不仅送了个顺水人情，还能给印度找个惹不起的邻居。
这好比自家门口总有个恶霸想占地盘，你干脆把门口那块空地送给城里最能打的拳击冠军盖房子。你看那恶霸还敢不敢来？
当然，我们中国办事向来讲究礼尚往来，绝不白占便宜。
1963年4月，我们在北京与巴基斯坦签了《中巴边界协定》。巴基斯坦把喀喇昆仑走廊5310平方公里归还中国。
作为回礼，同时也为了彻底解决历史遗留问题，中国也拿出了大国风范。
我们主动放弃了对“罕萨地区”（现在巴控克什米尔的一部分）大约1940平方公里的领土声索。
罕萨以前叫坎巨提，历史上是清朝的藩属国。虽说有点历史渊源，但1891年就被英国人控制了，我们实际早就管不着了。
这笔买卖，表面看是土地交换，实际上是各取所需，互利共赢。
中国拿到了喀喇昆仑走廊，战略意义大得吓人。看看地图就知道，这地方直接连接新疆与巴基斯坦，是后来我们修建喀喇昆仑公路的必经之地。
没有这块地，今天的中巴经济走廊就是一句空话。
到了今天，你看这步棋走得多绝。现在的喀喇昆仑走廊，不仅仅是屏障，更是中国通往印度洋的超级大动脉。
我们的货物从瓜达尔港上岸，通过铁路以及公路，穿过这片走廊直接进新疆，彻底避开了马六甲海峡的风险。
而且，因为这块地在中国手里，印度在克什米尔北部的扩张野心彻底被堵死了。
他们想对巴基斯坦搞两面夹击？不好意思，中间隔着中国军队驻守的喀喇昆仑走廊，借他两个胆子也不敢乱动。
这就是为什么说谜底很给力。巴基斯坦当年的“主动退让”，实际上是找了把最硬的保护伞。
直到现在，印度那边还时不时拿这事儿出来抗议两声，说那块地是他们的。
我们对此的态度从来都是：听到了，然后呢？该修路修路，该搞建设搞建设。
历史证明，1963年的那个决定，彻底改变了南亚的地缘政治格局。
对于巴基斯坦来说，他们失去了一块守不住的荒地，却换来了一位全天候的“铁杆兄弟”以及一条通往繁荣的经济命脉。
对于我们来说，这不仅是收复故土，更是为几十年后的“一带一路”大战略打下了最关键的一根桩子。
国家之间的博弈，从来不是看谁嗓门大，而是看谁看得远。这5310平方公里的土地，就是最好的见证。
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