泡水6年后，千呼万唤始出来的肯尼迪号终于开始进行海试，这艘航母的工期已经可以建造两艘福建舰。
当地时间1月28日，亨廷顿英格尔斯工业公司 （HII）宣布，由纽波特纽斯造船厂建造的福特级航母二号舰肯尼迪号，于当天早些时候离开港池。
标志着这艘2011年开工，2019年下水，又舾装了6年1个月零12天的航母，开始进行初步海上试航。
肯尼迪号开工时辽宁舰尚未服役，如今福建舰都已经服役了，肯尼迪号才迎来首次海试。整整15年的工期，足够江南造船厂建造两艘福建舰了。
肯尼迪号的首次海试让外界感到意外，但又不是太意外。
说不太意外是因为在去年12月11日，美国海军学会新闻网就曾报道称，肯尼迪号将于今年1月进行首次海试。
并且1月中旬有西方卫星照片拍到，肯尼迪号航母清空了甲板上的所有工棚，疑似在为海试做准备。
有了这些铺垫，肯尼迪号在1月底进行海试就不算是“突然袭击”了。倒不如说终于让关注肯尼迪号动向的人松了一口气，感慨这艘航母总算是造完了。
这也是一部分人会对肯尼迪号的海试感到意外和惊讶的缘故，美国海军最初计划在2022年让肯尼迪号海试，结果前前后后拖了快4年，现在肯尼迪号突然按计划在1月顺利海试，反而让习惯了延期的外界一下子有些不适应。
肯尼迪号这次海试对美国海军来说有里程碑级的意义。
根据美国海军在2025年定下的最新时间表，肯尼迪号将于2027年7月正式交付美国海军。
前面提到肯尼迪号之前有过太多的延期黑历史，所以美国海军当年公布这个新时间表时，信的人其实并不多。甚至有声音嘲讽道，肯尼迪号拖到2030年也不奇怪。
既然肯尼迪号的技术状态已经能够进行首次海试，哪怕只是初步海上试航，也意味着该舰距离服役只剩最后的海试环节。
之后的测试工作只要能顺利进行，肯尼迪号在2027年7月服役就不是什么大问题。
何况美国海军的航母服役标准比中国海军还要低一档。
之前美国人总说福建舰马上能服役，结果每次都没预测成功，一直等到11月解放军才官宣服役。就是因为按照中国海军标准，福建舰必须完成所有测试才能入列。
但在美国海军的标准下，航母只要完成船厂测试就可以交付海军官宣服役，剩下的测试项目可以等服役后再做。以至于在美国人看来，福建舰的服役时间还能提前至少半年。
提到服役时间，尽管美国海军现在说肯尼迪号要在2027年7月服役，但考虑到美国海军的尼米兹号航母将在今年5月举办退役仪式，肯尼迪号很可能会提前一年，在5月前后官宣服役。
美国《国防授权法》规定，美国海军必须维持至少11艘现役作战航母。这意味着在尼米兹号退役后，如果肯尼迪号没有及时服役填补空位，那么美国海军就会处于违法状态。
虽然这个法条没有强制性，而且美国海军以前也有过触犯该法条的经历，实际并不会造成损失。
前提是美国海军能够拿到国会豁免，不然这个“违法状态”会在美国海军和国会之间制造很多流程上的麻烦，影响军费批准等。
美国海军之前在2012年退役了企业号，但福特号的服役时间却是2017年。美国海军在这5年里和国会一直在扯皮，吃过不少暗亏。
所以为了程序正义，美国海军有理由也有能力让肯尼迪号在今年“服役”，接替尼米兹号航母的位置。
当然这种名义上的服役，并不等于肯尼迪号真的有能力完全代替尼米兹号航母的职能。
它在服役后仍然需要度过很长一段时间的战力空窗期，不能像中国海军的福建舰一样，入列没多久就开展战斗力形成测试。
至于这个空窗期会持续多长时间？乐观估计也要3年，肯尼迪号最快要2029年才能开始进行战斗力形成训练。
因为肯尼迪号有一个弊端是，它和福特号采用了同一种设计，不像在建的企业号和多丽丝·米勒号有过部分优化修改。
福特号上存在的种种问题，肯尼迪号也有。其中部分问题可以参照福特号的经验进行改善，如电磁弹射器和拦阻系统的可靠性。但也有一些问题是没办法改善的，因为福特号自己都没搞定，例如污水系统等。
2017年服役的福特号前前后后花了5年时间才算初步具备作战能力，且至今没有具备完全作战能力。
肯尼迪号有福特号经验参考，能将这段战力空窗期压到3年已经是相当不错的成绩了，足够应付除中国海军以外的对手。
不过这也是肯尼迪号在服役后，要面临的最大问题。
尼米兹号之前主要负责太平洋方向，是对华主力航母之一。肯尼迪号在最近几年里显然不具备在西太平洋直面中国海军的能力，让它平替尼米兹号反而会拖累美国在太平洋方向的战略部署。
所以等尼米兹号退役后，美国海军可能会从东海岸调一艘尼米兹级去太平洋，好让2艘中看不中用的福特级继续待在大西洋。
热门跟贴