或许比亚迪现在真正的体会到了什么叫树大招风吧，自从销量节节攀升之后友商对于比亚迪的围攻就没有停止过，一会儿这一会儿那的，反正就是不愿意承认友商的优秀，也更不愿意承认消费者选择比亚迪是真的选择，而更愿意相信消费者选择比亚迪是因为不懂车，车卖家只能说希望这些车企多找找自身的不足，然后迎头赶上用销量说话！

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有车企说销量不代表质量，那么复购率应该能代表吧，当一个人愿意复购一个品牌的时候是不是说明这家企业的产品是被认可的呢。近日第三方媒体平台做了一个数据统计，就是车企的复购率排行，在这份榜单中比亚迪力压一众合资品牌和自主品牌，复购率达到了30%多，销量不错的吉利也超过了25%，可见为啥比亚迪和吉利销量高，因为消费者确实认可啊！

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当然了同样也做了一个用户增换购新能源流向，比亚迪同样以45%高居榜首的位置！

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当真实的销量数据、复购数据、消费者流向数据都摆在眼前的时候，如果还不愿意承认比亚迪的优秀，那到底是谁的问题呢？