网约车焦点讯（文/吴森）1月27日9时50分，重庆交通执法人员在凤天路开展日常检查，移动预警系统发出警报：一辆疑似非法营运车辆正驶向执勤点。

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执法人员立即行动，对该车进行拦截核查，车上共有3名乘客。

经询问，司机任师傅当天从涪陵载客，分别前往西南医院和北碚水土，共收取车费240元。当执法人员要求其出示营运证件时，任师傅坦言：“证件已经注销，现在属于非法营运。”

进一步调查发现，这已是任师傅短期内第二次因非法营运被查处。原来，就在2025年12月16日，他因非法营运被高速公路交通执法部门查获。今年1月14日，他才刚刚取回被暂扣的车辆。取回车仅13天，任师傅竟再次“重操旧业”。面对执法人员，他解释道：“就是想趁着春节前多跑几趟，用赚来的钱去交上次的罚款。”

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网约车行业分析师卢布表示，2026 年春运大幕将至，全国交通运输执法已全面切换至 “护航春运” 高压整治模式。各地正依托科技赋能、多部门联合执法及跨区域协同管控，对非法营运行为开展全域、全时段、无死角的精准查处。眼下部分无证司机想趁春运前客流高峰多拉几趟，实则此时执法管控力度持续加码，被查的风险也远高于平日。