菏泽报业全媒体记者 胡云华

1月29日，记者从菏泽市交通运输局获悉，“十四五”期间，菏泽累计完成交通基础设施投资较“十三五”时期增长约46%，32个项目顺利竣工，30个项目有序转入“十五五”阶段持续推进。

“十四五”期间，全市新增铁路里程130公里，铁路总运营里程达到448公里，其中高铁实现“零”的突破，运营里程达到116公里；普铁客运站7座、高铁站3座，2025年铁路旅客发送量超1000万人次，位居全省前列。

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雄商高铁正线完成铺轨

2021年12月26日，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段的开通运营，圆了菏泽人民的“高铁梦”；2024年7月18日，日兰高铁全线贯通，菏泽两小时可直达周边13座城市，实现1小时入济入郑、2小时抵青、3小时进京、6小时可直达广州。

截至目前，菏泽东站累计发送旅客已突破518.2万人次，日均发送旅客量从开通初期的1578人次，稳步增长至目前的4817人次；2025年全年发送旅客185万人次，2025年10月8日客流量高峰期达15848人次。2026年一季度调整列车运行图后，菏泽东站开行旅客列车共70列，其中主要增加一对青岛至广州南方向的G941/G942次列车。目前菏泽东站已实现直达北京、上海、广州、成都、重庆、西安、兰州、武汉、长沙等国内主要城市。

此外，雄商高铁菏泽段建设进展顺利，目前正线已完成铺轨，2026年9月份建成通车后，将与日兰高铁在菏泽形成“十”字交会，菏泽北上、南下、西进、东连的时空距离将大幅缩短。

同时，菏泽铁路专用线建设成效显著。东明华汪热力、曹县广源陆港、定陶粮油转运站等铁路专用线相继建成运营，打通了企业运输“最后一公里”，降低了物流成本；大唐郓城电厂专用线已交工验收，鄄城铁路货运站正加紧建设；麒麟作业区疏港铁路等多个项目的前期工作正加快推进。