进入2026年，国内纯电SUV市场的价格调整正变得更加频繁和广泛。作为新能源车市的核心战场，这一细分领域在经历了几年的高速增长后，正面临产品同质化加剧、市场渗透率提升以及消费者选择日益理性的新挑战。为了争夺份额、应对库存压力并加速电动化转型，从传统国产品牌到造车新势力，再到合资与海外品牌，都不同程度地加入了价格调整的行列。部分车型的终端优惠幅度惊人，例如部分豪华品牌纯电SUV的降幅高达40%以上。太惨了！2026年纯电SUV迎来大幅降价，最大降幅50%，合资车大跳水！
传统国产品牌纯电SUV：以价换量，巩固主流市场地位。以比亚迪、吉利、红旗等为代表的传统国产品牌，其纯电SUV正通过积极的价格策略，巩固在主流市场的优势。例如，比亚迪旗下部分SUV车型通过“荣耀版”、“冠军版”等年度改款变相降价，或提供直接终端优惠，以保持对同级别燃油车的竞争力。红旗品牌的部分纯电SUV车型也出现了15%以上的价格调整。
新势力品牌纯电SUV：策略分化，在品牌与销量间寻求平衡。造车新势力阵营的纯电SUV价格策略呈现出明显分化。部分品牌如蔚来、理想，凭借较强的品牌粘性和用户生态，价格体系相对稳健，更倾向于通过增配或服务权益来维持价值感。而另一些处于市场扩张或销量爬坡阶段的品牌，如飞凡、极氪等，则可能对特定车型进行更直接的价格调整，以吸引更广泛的用户群体。
合资及海外品牌纯电SUV：价格深度回调，电动化转型压力显现。合资品牌与海外豪华品牌的纯电SUV，在此轮价格调整中表现最为激进。例如，宝马iX3、奔驰EQB/EQA等车型的终端优惠幅度普遍超过30%，奥迪Q5 e-tron等车型也有显著让利。这背后，是传统巨头在电动化转型过程中面临的巨大压力——需要在短时间内提升电动产品的市场占有率，以应对来自特斯拉和中国品牌的强劲竞争。
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