1月28日，来自乌克兰、俄罗斯和欧洲的多方消息源，都声称俄罗斯空天军在黑海方向损失了一架苏-34，两名飞行员阵亡。此外，乌克兰总参谋部还声称，另有一架苏-30SM被击落，飞行员同样未能幸存，但尚未得到俄方证实。
黑海猎杀：乌军的精准伏击藏着西方的深度介入
这次俄军苏-34的被击落，根本不是一场偶然的遭遇战，而是乌军精心策划的一场“精准猎杀”，而这场猎杀的背后，处处都是西方的影子。
多方消息交叉印证，这架从俄罗斯迈科普机场起飞的苏-34，原本计划对乌克兰敖德萨附近的沿海目标投放重型制导炸弹，却在蛇岛西南方向的海域栽了跟头，这里距离敖德萨海岸不远，正是乌军近期在黑海的重点布防区。
关于乌军的打击手段，目前有两个核心说法，一个是乌军动用了美国援助的“爱国者”防空导弹，借着夜色和地形的掩护前出部署，在俄军战机投弹的关键节点发动突袭；
另一个则是更具颠覆性的打法——乌军祭出了改装后的Magura-7防空型无人艇，这款小艇上搭载着美国提供的AIM-9M“响尾蛇”空空导弹，硬生生把水面装备变成了“打飞机的利器”，而这也是无人艇实战中首次击落超音速喷气式战机。
不管是哪种打法，乌军的战术思路都出奇的一致，那就是“诱敌深入”。
俄军此前对付黑海的乌军无人艇，一贯的操作就是派战机低空俯冲，用机炮扫射，因为用昂贵的导弹打廉价的无人艇，实在太不划算，可乌军恰恰抓住了俄军的这个作战习惯。
他们先派出一批自杀式无人艇当诱饵，大摇大摆地出现在俄军战机的巡逻区域，吸引俄军战机低空接近，而当俄军飞行员以为又是一次轻松的“清理任务”时，乌军的防空导弹或者防空无人艇就会突然开火，打俄军一个措手不及。
苏-34的飞行员恐怕到死都想不到，自己竟然会栽在水面上的一艘小破艇手里，这种战术上的降维打击，让俄军的传统作战思路彻底失效。
而乌军能打出这样的精准伏击，西方的情报支持功不可没。北约的预警机一直在黑海周边盘旋，欧洲的侦察卫星更是24小时盯着俄军战机的起降和飞行轨迹，俄军战机从起飞的那一刻，航线就已经被乌军摸得一清二楚。
说白了，乌军这次的胜利，根本不是自己单打独斗的结果，而是拿着西方的“眼睛”和“武器”，在黑海打了一场代理人战争。
俄方至今对苏-30SM的损失讳莫如深，甚至试图把苏-34的坠毁归为“技术故障”，说到底，也是不想承认自己在战术和情报层面的双重失利。
制海权迷局：俄军不是一捅就碎，却是漏洞百出
西方媒体喊着“俄军黑海制海权一捅就碎”，显然是刻意夸大了事实，甚至可以说是为了鼓舞乌军士气的刻意炒作。
要知道，俄乌冲突开打至今，乌军的海上力量早就被俄军打残了，别说大型军舰，就连稍大一点的快艇都不敢轻易出港，根本没有和俄军黑海舰队正面抗衡的资本。
即便黑海舰队自2022年“莫斯科”号巡洋舰被击沉后，就开始龟缩进后方港口，不敢再像之前那样在黑海自由巡逻，但俄军依然掌握着黑海的核心制海权——敖德萨等乌克兰主要港口至今还被俄军的导弹和无人机轮番袭扰，乌军的海上航运基本处于瘫痪状态，俄军的战机和舰艇依然能对乌克兰沿海目标实施常态化打击，这是实打实的制海权体现，不是一两架战机被击落就能改变的。
但不可否认的是，这次坠机事件，也把俄军在黑海防御的诸多漏洞暴露得一览无余。
首先就是对“低小慢”目标的探测和防御能力严重不足，乌军的无人艇体型小、雷达反射面积低，俄军的舰载雷达和空中预警系统很难在远距离发现，而这些无人艇还能贴浪航行、灵活机动，神出鬼没的打法让俄军防不胜防。
其次，俄军战机陷入了一个作战的死循环，苏-34要想让制导炸弹打得准，就必须低空飞行，可一旦低空，就会进入乌军防空导弹或者无人艇搭载导弹的射程，而如果高空飞行，制导炸弹的精度又会大打折扣，这种两难的处境，让俄军战机在黑海的作战风险大幅提升。
再者，俄军的装备和人员补给也面临着不小的压力，苏-34单价高达四五千万美元，整个俄军的保有量也就一百多架，掉一架就少一架，而飞行员的训练周期长、培养成本高，两名飞行员的阵亡，对俄军而言更是比损失战机更心疼的损失。
西方的严厉制裁，还让俄军战机的供应链彻底瘫痪，关键电子元件和精密仪器无法进口，现有战机的维护保养都成了问题，非战斗坠毁率居高不下，这也让俄军的空中力量雪上加霜。
说白了，俄军在黑海的问题，从来都不是实力不行，而是战术思路没能跟上战场的变化。
他们还停留在“大舰巨炮、战机巡逻”的传统制海思路里，却没想到乌军玩起了非对称作战，用成本不到50万美元的无人艇，去换他们价值数千万美元的战机和舰艇，这种以小博大的打法，让俄军陷入了“打不起、防不住”的尴尬境地。
黑海那么大，俄军不可能做到每一寸海域都密不透风，而乌军就专挑这些防御盲区下手，打一枪换一个地方，让俄军防不胜防。
博弈内核：黑海制海权之争是俄西的非对称消耗战
其实从俄乌冲突开打那天起，黑海的制海权之争，就从来不是俄乌两国之间的事，而是俄罗斯和西方之间的非对称消耗战。
乌军在黑海的所有动作，背后都有西方的全程支持，从最初的“毒刺”便携式防空导弹，到后来的“爱国者”远程防空系统，再到如今的AIM-9M“响尾蛇”导弹和各类侦察卫星、情报支持，西方正在一步步把乌军打造成自己在黑海对抗俄罗斯的“代理人”。
而西方的目的也很明确，就是通过黑海这个突破口，不断消耗俄军的军事力量，掐断俄罗斯的海上能源通道，从根本上削弱俄罗斯的战争潜力。
乌军显然也摸透了西方的心思，把非对称作战玩到了极致。
除了用无人艇打战机，乌军还频频对俄罗斯的黑海能源设施下手，1月中旬就用“海王星导弹+无人机”的组合，突袭了俄罗斯诺沃罗西斯克港的石油终端，炸掉了三座储油罐，让俄罗斯的石油出口一度中断，每天损失高达7000万美元。
乌军还专门盯着俄罗斯的“影子舰队”下手，接连击毁多艘挂着外国国旗的俄油轮，掐断俄罗斯的能源现金流。要知道，俄罗斯的能源出口是其战争资金的核心来源，乌军的这些打法，就是想通过掐断能源通道，让前线的俄军“断粮”。
而这种打法的成本极低，一架无人艇、一枚老旧的导弹，就能给俄罗斯造成数千万甚至数亿美元的损失，这种非对称的消耗，让俄罗斯承受着巨大的压力。
而俄军面对这样的打法，目前的反制手段确实有限。用导弹打无人艇，成本太高不划算；用战机低空扫射，又会陷入乌军的伏击；想用地对空导弹防御，又很难覆盖黑海的所有区域；即便俄军有FPV无人机这样的反制装备，也因为前线需求巨大，根本没有富余调到黑海。
俄军的电子战系统在复杂的海况下，效果也大打折扣，很难对乌军的无人艇形成有效的干扰。
不过俄军也并非毫无还手之力，他们会用“伊斯坎德尔-M”导弹摧毁乌军的防空阵地和无人艇基地，对乌克兰的沿海目标实施报复性轰炸，还在黑海的港口增设了双层防御屏障，强化电子战部署，试图弥补自己的防御漏洞。
这场黑海制海权的博弈，本质上就是一场拼耐力、拼调整能力的消耗战。乌军靠着西方的支持，不断刷新着作战的花样，而俄军则需要在战术思路、装备改装、防御部署上做出快速调整，弥补自己的短板。
一次战机被击落的失利，根本谈不上制海权的崩塌，俄军在黑海的整体实力依然碾压乌军，这是基本的事实。
但如果俄军不能及时解决自己的防御漏洞，不能跟上战场的作战变化，那么乌军的非对称打击只会越来越频繁，俄军的损失也会越来越大。
信息来源：
南方人物周刊
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