“全国首家低空气象实验室在蓉成立，我也有幸成为其中一员。”1月30日，成都市两会现场，成都市政协常委、成都携恩科技有限公司董事长刘洋谈及成都低空经济发展时，语气中带着一份参与者的亲切与自豪。当听到成都市政府工作报告提出要在“低空飞行器等领域推出一批爆款产品”时，这位深耕工业无人机领域十余年的企业家，在振奋之余，也带来了一份来自产业一线的冷静思考。
在他看来，成都作为“工业无人机第一城”，拥有完备的产业链与人才储备，但要真正让低空经济从示范演示飞入千行百业，形成可持续的新质生产力，仍需破解几道关键命题。
▲刘洋
演示很炫酷，算账就头疼
可持续场景在哪儿？
“当前很多低空应用场景，更多是引领示范。”刘洋指出首要问题：成本收益失衡，可持续的商业场景稀缺。“通俗讲，就是‘算不过账’，不少项目还在做亏本生意。”缺乏能让先进装备真正融入各行各业、产生稳定效益的“造血”场景，成为制约产业发展的首要瓶颈。
成都的低空产业规模如何？刘洋给出了一组数据：据不完全统计，2025年成都低空全产业链企业销售收入合计约365亿元。这个数字，与消费级无人机巨头相比仍有差距，也反映出成都优势集中在中大型工业无人机领域，市场天花板相对可见。
更令他担忧的是行业“内卷”苗头。他以低空培训为例：“十多年前，四川只有10家执照培训机构。这两年高峰期猛增到300多家，现在还有177家。市场还在培育期，就陷入了红海竞争。”
三大建议：
拼应用、统治理、促融合
面对问题，刘洋在提案中给出了几条务实建议。
他强调，发展低空经济必须制造与应用“两手硬”，呼吁政策应向探索可持续商业模式的一线应用企业倾斜。“让离市场最近的人先‘活下来’，才能带动产业链共同‘富起来’。”
具体来看，他建议在成都高新南区、锦江区、四川天府新区等空域好、需求密的区域，搭建一个“共享低空应用中试平台”。这就像一个“低空能力基座”，让物流、巡检、农业等各行各业的企业，无需自建重资产团队，只需提交需求，就能快速、低成本地测试和验证自己的低空应用方案，极大降低创新门槛。
从民生治理领域来看，他透露，目前广东、福州等地推广的“一网统飞”低空治理模式，其发源地其实在成都——早在2020年，成都高新区便率先建设了相关体系，后升级为“智慧蓉城”无人机应急板块，并已复制到川内多个市州及省外地区。
他建议，成都应聚焦城市治理、公共安全、民生服务等自主刚需场景，依托“智慧蓉城”，系统化构建“低空+治理”体系。这不仅能提升治理效能，更能培育出规模化、可盈利的低空应用场景，吸引产业链企业聚集，实现“一石多鸟”。
刘洋的最后一个关键词，是破壁融合。在他看来，成都应集中资源支持沃飞长空、中航无人机等链主企业在大型工业无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等高端领域快速做强，避免在低端市场同质化竞争。
同时，他特别看重成都的另一张王牌——电子信息产业。“集成电路、软件、人工智能算法与低空产业天然融合。”他建议出台政策，鼓励本土电子信息企业依托链主企业，跨界进入低空领域。共享中试平台的建立，将为此提供“试验田”，加速两大万亿级产业碰撞出“乘法效应”，共同攀升高质量发展新能级。
红星新闻记者 彭祥萍 图据受访者
编辑 成序
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