并购DB Schenker后刚刚晋升为全球货代一哥的DSV，不仅做货代，而且还自己卖保险！不过DSV货代做得好，但其保险服务的合规性，却是有点拉垮。至少从丹麦金融监管局发出的严厉批评和警告来看，是这样的！

据壹航运最新获悉：近日，丹麦货代巨头DSV旗下保险公司DSV Insurance A/S（DSVI）在接受丹麦金融监管局（FSA）例行检查后，被监管机构一次性下达了13项限期整改指令。

丹麦金融监管局在检查报告中批评：DSVI在公司治理、风险管理和内部流程等多个关键领域存在明显不足，整体风险水平偏高。

根据丹麦金融监管局披露的信息，此次检查于2025年6月进行，重点审查了DSVI的组织架构、风险管理能力以及合规情况。监管机构在报告总结中指出，鉴于多个核心领域同时存在监管问题，DSVI目前的组织设置、专业能力以及流程和制度，未能充分保障有效的风险管理。

对此，DSVI方面回应称，公司目前已按照监管要求落实相关整改措施，并强调公司的财务稳健性并未受到影响，仍处于支持业务持续稳定运营的水平。

值得关注的是，丹麦金融监管局在检查中对DSVI董事会的履职情况提出了明确批评。DSVI董事会成员全部由DSV集团高管组成，包括首席执行官詹斯·伦德（Jens Lund）、首席运营官布莱恩·埃伊辛（Brian Ejsing），以及同时担任董事长的首席财务官迈克尔·埃贝（Michael Ebbe）。

监管机构认为，董事会在风险与偿付能力报告中未能全面识别和评估所有重大风险，同时其内部制定的多项政策和指引在风险承担、理赔管理等方面也存在明显不足。

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此外，监管指令还涉及DSVI在准备金计提和投资管理方面的问题。丹麦金融监管局同时指出，DSVI在计算偿付能力资本要求（SCR）时存在错误。该指标旨在确保保险公司在未来一年内具备高度概率履行全部赔付义务，但监管机构认为，DSVI在外汇风险、利率风险及交易对手风险等多个方面的资本要求计算不准确，导致整体SCR测算结果失真。

公开资料显示，DSVI主要为DSV集团及其客户承保四类保险业务，包括承运人责任险、货物运输险、信用保险以及建筑和仓储保险。

根据DSVI披露的2024年财务数据，公司当年毛保费收入为4.55亿丹麦克朗，折合美元约7120万美元，与上一年基本持平；技术性经营结果为1.26亿丹麦克朗，折合美元约1970万美元，同比增长9%；净利润为1.16亿丹麦克朗，折合美元约1810万美元，同比增长13%。

据悉，DSV 新闻部门提到了 DSVI 本周早些时候就丹麦FSA的报告发表的一份声明。报告指出，DSV“已实施加强和整合内部流程，以便现在能够遵守命令和建议”。