对于日本北海道滞留大量中国旅客这事儿，不是我们没有同情心，也不是我们对同胞麻木不仁，而是怒其不争。
1月下旬，日本北海道遭遇罕见暴雪，札幌、新千岁机场几乎被积雪封锁，交通全面瘫痪，数千名旅客被困。最受关注的，是其中大批中国游客的滞留现状。
从48小时65厘米的雪量，到机场便利店被抢空、旅客蜷缩地板夜宿，这场雪不只是自然灾害，也是一面镜子，照出了一部分人对风险的轻视、对安全提醒的漠视，和对国家援助的过度依赖。
这次暴雪强度远超往年，札幌破纪录的降雪使积雪深达1米，而青森、新潟等地积雪更是高达4.5米，相当于一层半楼的高度。
25-26 日，新千岁机场取消航班接近150架次，超过7000名旅客滞留，有很多是来自中国的游客。
铁路停运500多趟列车，13万人出行受阻，道路交通同样陷入瘫痪，出租车一车难求，哪怕出价3000元人民币拼车，也难买一程。
日本政府虽然提前发布了预警，但这场雪还是让整个北海道陷入“困城”状态。
滞留旅客的处境确实堪忧，机场内，泡面被一扫而空，不少人穿着单衣，裹着行李防寒，躺在冰冷的地板上勉强过夜。
这些画面确实让人心疼，但也引发了不少中国网友集体的情绪共鸣——不是没有同情，是“怒其不争”。
外交部和文旅部早在一周前就宣布北海道地区将迎来极端天气，呼吁大家谨慎前往。
但社交平台上仍有不少人晒出“雪中漫步”的浪漫照片，仿佛风雪只是背景板，现实不会砸到自己头上。
直到真正被困，才意识到问题的严重性。
几年前，日本关西机场因台风被淹，机场瘫痪三天；泰国泼水节期间多起游客意外溺亡；巴厘岛火山喷发，航班大面积取消。
一次次的提醒，一次次的冒险，仿佛一些人总对“灾难”有天然的免疫力，总觉得“我没事”，总认为“花了钱，就该有人兜底”。
但现实是，灾害面前，没有人能豁免。
这次北海道事件之所以引起广泛讨论，除了人数众多、情形严重之外，更重要的是暴露出几个根深蒂固的问题。
一是对自然规律的轻视，冬天去北海道本身没错，但在气象部门发出强烈暴雪预警的背景下，仍有大量游客执意前往，说明很多人对“极端天气”的理解还停留在表面。
有人出发前连厚衣服都没带，有人甚至没查天气，只凭“网红攻略”就安排行程。旅游变成了一种“情绪消费”，而非理性决策。
二是对国家提醒的忽视，中国外交部、文旅部每次在重大节假日前都会发布安全提示，提醒游客注意目的地安全、气候、交通等情况。
可现实是，很多人压根不看，甚至觉得这些提醒“太谨慎”，不适用于自己。
把国家预警当耳旁风，等出事后再求助领事馆，这种心态问题不容忽视。
三是对国外应急能力的过分迷信，很多人认为日本是应对雪灾的“模范生”，有先进设备、完善制度，出了事也有“日本人的秩序”可以依赖。
但这次暴雪打破了这个滤镜，新千岁机场的混乱让很多人措手不及，机场物资供应断裂，信息发布迟缓，志愿者人手不足，旅客长时间无法获得准确航班信息，很多人根本不知道下一步该去哪。
日本的“应急神话”，在这场极寒中显得力不从心。
反观国内，近年来中国在应对极端天气方面的能力不断提升。
不论是东北的暴雪，还是河南的暴雨，地方政府都能在短时间内实现精准预警、快速响应、物资调配，甚至提前安排转运、避险。
应急预案的完善，背后是整个国家治理体系的成熟。
很多人出国才发现，国内习以为常的一些机制，在国外并不一定存在。
当然，国家不会放弃任何一个在外公民，事件发生后，中国驻札幌总领馆第一时间发布紧急联系方式，安排工作人员与日本方面沟通协调，提供物资支持，甚至组织志愿者送去泡面与水。
这些努力值得肯定，也让人动容。
但我们也要明白，领事保护不是无限次使用的“保险”，它是国家对公民的责任，但不是对任性行为的兜底。
如果每次事件发生，都是国家在收拾残局，那真正需要帮助的人怎么办？
如果总有人把个人冒险当作自由，把国家保护当作理所当然，那这个机制迟早会疲劳。
更重要的是，这种行为会在国际社会中形成一种误解：中国游客“任性而不自律”。这对整个群体形象都是一种伤害。
我们并不反对大家去旅行，也理解人们对世界的好奇和热爱。
但面对自然灾害、突发事件，任何自由都必须有边界。旅游不是“打卡竞赛”，更不是“炫耀资本”。
每一次出行，都应建立在充分准备、尊重预警、理性判断的基础上。别让一时的冲动，换来一身的狼狈；更别让自己的任性，拖累整个国家的资源与声誉。
你怎么看？如果你是这次被困的人，还会再做一样的选择吗？欢迎在评论区说说你的看法，也希望下一次出行，我们都能更从容、更理性，不让遗憾再次重演。
参考来源：
日本新千岁机场取消56架次航班，7000余名旅客滞留，网友：“简直是灾难”
2026-01-27 15:03·新民周刊
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