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2026年1月30日，无极发布翼龙SR150R运动踏板，售价10980元，这台车是无极的第四款150踏板，主打操控，这个价格一出来，首当其冲受到冲击的不是别人，正是自家同样主打运动的SR150S，它的售价是12980元。
一共发布了有三个配色：掠影绿、风暴黑、啸空灰。
外观上，给踏板装翅膀，情绪价值是拉满了吧，SR150R官方给的定位是“城市翼装运动踏板”，突出的就是这对破风翼，兄弟们觉得好不好看？
整体设计概念采用时下流行的游隼的仿生学设计，在这个轮廓上再加入机甲风格元素。
正脸并没有使用很多直线和锐角去营造出凶狠的气质，车身侧面则和车头的线条走向基本一致，整体是一个俯冲的姿态，本身这种设计就会营造出强烈的运动感，再结合“战士肩甲”一样的破风翼，给整台车在力量感上再加几分。
SR150R是无极第三代150踏板，这台发动机已经卖了62W+台了，性能大概是个什么水平咱们都很清楚，说点兄弟们可能不知道的，卖这么多是因为这台机器在国内还配套了春风、维多利亚、天鹰、南方等多家主机厂。
149.6cc风冷单缸机，压缩比11.5:1，最大马力15.8匹，最大扭矩14.7牛米，官方油耗1.84L/100km，同级优秀的动力水平+低油耗+低故障率，用这颗发动机的友商完事都要点个赞，性能投入回报比高，售后成本低，确实是有它能被这么多家企业采用的原因。
第一款SR150GT休旅踏板、第二款SR150C复古踏板、第三款SR150S运动踏板，第四款SR150R运动属性再加强，那这台车骑起来怎么样？简单说一下感受是：它相较于同级转弯舵角更大，而且轴距是1320mm，体重是136kg，所以操控非常灵巧，压弯倾角可以更轻松的做到更低，操控属于优秀水平。
当然了，光说没有用，这台车到底骑着操控怎么样还是得兄弟们自己去试，一般经销商门口的大直线所有150cc踏板都差不多，所以可以在安全的前提下尽量试试“穿梭”。
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