日前，河南省十四届人大四次会议隆重开幕，省长王凯作政府工作报告时，详细介绍了2026年全省拟推进的重点项目。不少朋友发现，备受关注的贾鲁河复航工程并未出现在清单中，一时间纷纷猜测，这项全省重金谋划的重大工程，或许要推迟推进了。
珂尔作为专注城市规划建设的自媒体公众号，多年来深耕河南本地发展动态，已积累二十多万忠诚粉丝。近期，后台留言及各类规划交流群里，不断有粉丝询问：贾鲁河复航工程是不是有变动？目前最新进展到底如何？
今天，咱们就集中解惑，详细聊聊贾鲁河复航工程的最新推进情况，打消大家的疑虑。
首先，先带大家回顾一下贾鲁河复航工程的核心规划。根据河南省交通运输厅发布的环评报告可知，贾鲁河复航工程起点位于周口市贾鲁河入沙颍河河口处，终点止于开封市尉氏县，拟按照三级航道标准建设，航道总长108公里，同步新建郑州港尉氏港区。
贾鲁河复航工程梯级规划示意图 ©网络 仅供参考
大家之所以如此关注这项工程，核心在于它的战略价值——作为河南内河航运“11246”工程的重要组成部分，它更是构建中部地区便捷出海水运通道的关键抓手。工程的谋划与启动，不仅能直接带动临港产业集聚发展，为郑州、开封、周口等沿线城市培育新的经济增长点，还能催生水上旅游等新业态，推动区域发展从“经济通道”向“通道经济”转型，赋能沿线城市高质量发展。
也正因为其重要性，这项里程108公里、施工总工期48个月、总投资接近200亿元的重大民生、交通工程，早已正式列入全省年度发展计划，并未搁置。
从官方公开的最新资讯来看，贾鲁河复航工程的首段（示范段）施工招标工作已顺利启动，目前中标结果已正式发布：1标段施工方为中交第四航务工程局有限公司，2标段施工方为长江武汉航道工程局，两大实力企业加持，为工程推进筑牢基础。
据了解，贾鲁河复航首段（示范段）工程，官方名称为沙颍河“通港达园”工程，航道全长约17.5公里，按照限制性Ⅲ级航道标准建设，工程起点为沙颍河口，终点至西华县，途经周口市川汇区、西华县两大区域，是整个复航工程的“先行军”。
贾鲁河复航首段工程布局示意图 ©珂尔根据官网资料绘制 仅供参考
两大标段的施工分工也已明确：一标段主要负责建设周口枢纽工程、航道工程（含航道疏浚）、坝顶桥梁工程、翻水泵站、锚地工程、房建工程等核心设施；二标段重点推进航道工程（含航道疏浚、旧址水闸拆除）、岸坡防护、锚地工程、导助航设施工程、环境保护工程等相关建设，确保工程质量与生态保护同步推进。
贾鲁河复航周口枢纽工程规划图 ©官网 仅供参考
值得关注的是，首段工程的工期为43个月，目前已经开工建设，计划2029年3月份完工。这意味着，再过三年半时间，西华县至沙颍河段将正式具备三级航道运行条件。由此可推断，后续西华县向北至尉氏县的复航工程，也将按照“分期分段、有序推进”的原则逐步展开，整个工程正在稳步落地中。
结语
总体来说，虽然贾鲁河复航示范段工程已正式启动，相信后续西华至扶沟段的航道工程，也将加快推进步伐。
按照规划，周口境贾鲁河沿线未来将设置扶沟杜庄作业区和西华东王营作业区，其中扶沟县杜庄作业区规划建设500吨级兼顾1000吨级泊位9个。这个作业区一旦建成投用，不仅将成为周口港北部的重要组成部分，进一步完善区域航运网络，更将成为贾鲁河复航工程推进效果的“重要检验”，为后续全线通航积累宝贵经验。
贾鲁河复航工程已然启动，全线通航指日可待。作为联通黄河流域、淮河流域、长江流域的重要载体，它更是郑州实现“通江达海”梦想的关键一步，意义非凡。
未来，省会郑州将依托贾鲁河复航工程，进一步完善“空铁公水”多式联运体系，全力打造国际性综合交通枢纽，为中部地区崛起提供坚实的战略支撑，助力中原更加出彩。
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