作为成渝地区双城经济圈的重要支点，重庆涪陵的交通建设再迎重磅利好！近日，国道G319涪陵区白涛至涪陵城区段改建工程的详细规划正式对外公布，项目总投资预估达22亿元，建成后将成为串联涪陵城区与白涛产业高地的交通大动脉，不仅能彻底优化区域路网格局，更将为涪陵产业升级、城乡融合发展注入强劲动力，助力成渝地区双城经济圈建设走深走实。
此次改建工程选址涪陵核心交通廊道，路线走向经过科学规划与精准布局，起点设于G319白涛修理厂，前期依托现状公路延伸至聚龙电力有限公司附近，后续规划新建线路依次途经苦草塘、天星村、沙石堡等多个区域，最终通过涪陵乌江大桥衔接回既有G319线，全程打造出一条连贯顺畅、衔接高效的交通联络通道，路线总长度达27.086公里。
在建设模式上，项目创新采用“新建+现状利用”相结合的科学方案，其中新建路段长18.297公里，现状公路利用路段长8.789公里。这一设计并非简单的道路改造，而是兼顾了工程经济性与施工实用性：既有效控制了22亿总投资的成本投入，避免重复建设造成的资源浪费，又最大程度降低了工程施工对现有交通秩序的干扰，保障沿线群众日常出行与物资运输的正常开展，让交通建设与民生需求实现双向兼顾。
作为涪陵区域交通升级的重点工程，项目在技术标准上严格对标一级公路建设要求，设计速度60公里/小时，采用双向四车道布局，路基宽度达20米。这一标准精准契合一级公路的集散功能定位，能有效实现车辆分向分车道安全通行，大幅提升道路通行的安全性与舒适性，彻底改变原有路段通行能力不足、行车体验不佳的现状。
工程建设内容更是亮点纷呈、覆盖面广，核心建设重心集中在新建段的桥梁、隧道及交通交叉设施上，其中将建设桥梁2807米/11座、隧道11083米/6座、涵洞10道，同步配套建设互通式立体交叉1处、平面交叉5处。一系列交通节点的完善，将彻底打通区域交通的“堵点”与“断点”，实现道路各路段的无缝衔接，大幅提升涪陵路网的整体通行效率。此外，项目还涵盖临时工程、路基路面工程、交通配套设施及绿化工程等全维度建设内容，全方位确保工程建成后完全达到一级公路通行标准，切实满足涪陵未来多年的交通发展需求，回应群众对便捷出行的热切期盼。
从项目推进节奏来看，目前各项前期筹备工作正有条不紊开展，按照规划，项目招标文件将于2026年2月正式发布，后续将依法规范开展招标工作，择优遴选具备专业资质、雄厚技术实力和丰富工程经验的建设单位，全力推动项目早日进入实质性建设阶段。这意味着，这条总投资22亿的交通大动脉，距离开工建设已进入倒计时。
此次G319涪陵区白涛至城区段改建工程的落地，其价值远不止于一条道路的升级，更与涪陵的产业发展、区域布局深度绑定。白涛街道作为涪陵重要的产业高地，白涛工业园区正朝着打造国内具有重要影响力的新材料产业集聚区迈进，重点发展材料、能源、消费品三大主导产业，2027年材料产业产值目标达1200亿元，2029年工业产值更是剑指2150亿元 。而此次改建的G319线，正是串联白涛工业园区与涪陵城区的核心交通纽带，工程建成后，将为白涛工业园区的页岩气、新材料、汽车零部件等产业提供高效便捷的物资运输通道，大幅降低企业物流成本，助力产业集群发展 。
同时，项目建成通车后，将大幅提升G319涪陵段的整体通行能力和服务水平，有效分流过境交通流量，从根本上缓解涪陵城区的交通压力，持续改善沿线群众的出行条件。在区域发展层面，工程将进一步完善涪陵区国省干线公路网络，强化涪陵城区与周边乡镇的交通互联互通，推动城乡要素双向流动，为涪陵打造成渝地区双城经济圈区域性综合交通枢纽筑牢基础 。
从更宏观的视角来看，作为重庆主城都市区支点城市，涪陵是“一区”连接“两群”的重要节点，此次22亿交通项目的落地，不仅将提升涪陵自身的区域综合竞争力，更将进一步完善成渝地区双城经济圈的交通配套，为区域产业协同、经济联动发展提供坚实的交通保障，让涪陵成为成渝地区双城经济圈建设中的重要交通纽带与产业支撑点。
一条路，串联起城乡发展，赋能起产业未来。这场总投资22亿的交通升级，既是涪陵完善交通基础设施的重要举措，更是其抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇、推动经济社会高质量发展的关键一步。我们期待，这条交通大动脉早日建成通车，为涪陵的发展注入新的活力，为成渝地区双城经济圈建设添砖加瓦！
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