打开网易新闻 查看精彩图片

深蓝汽车软件开发总监余龙:

由于成本等因素,高速场景的L3级将率先在To C端的高端车型落地,待系统成熟、成本进一步下探,有望渗透至在20万级别车型。

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟