春节越来越近，不少地方有规定——春节期间，巡游出租车每单加收临时服务费，网约车这边也会跟着加收服务费，具体标准看各个平台的公告。
最近，宁波就出通知2026年春节期间，出租汽车将每单加收10元临时服务费。
这已经是宁波出租车连续第五年在春节期间收这笔钱了，相关部门也有批复，本是早就定好的事。
但不少乘客觉得网约车出租车春节期间涨价不合理，这是不是在趁火打劫？
尤其是网约车，平时偶尔还会有溢价，现在再额外加收服务费，实在有点不合理，甚至有人觉得这是“趁节要价”，明明是刚需出行，却要被多收一笔钱，心里难免不舒服。
但其实换个角度想想，这种合理的加价，真不是平台或者司机故意为难乘客，反而算是一种平衡供需的办法。大家有没有想过，如果春节期间完全不加价，司机们凭什么放弃和家人团聚的时间，冒着冬日的严寒出门接单？
就像平时遇到雨雪天，很多人都有过类似的体验：明明急着出门，打开打车软件却发现附近没有车，排队能排几十人，等半天也打不到一辆。
而司机那边呢，也常念叨，一到下雨天，订单就没停过，手机提示音此起彼伏，但即便这样，还是有不少司机不愿意出车。雨雪天路面湿滑，视线不好，出车风险比平时高得多，而且油耗也大，跑一趟下来，辛苦不说，成本也比平时高，如果没有一点额外的激励，真的没人愿意冒着风险上路。
春节其实也是一个道理。大家都想着过年回家陪家人，吃顿团圆饭，守岁拜年，司机们也不例外，谁不想趁着春节歇一歇，陪陪老人孩子，不用早出晚归在路上奔波？
如果春节期间出车，不仅不能和家人团聚，还要承担路上的各种风险，比如节假日车流量大容易堵车、容易发生剐蹭，要是没有额外的服务费，很多司机可能就直接选择歇业了，毕竟赚的钱和付出的辛苦、牺牲的团圆时间，根本不成正比。
可能有人会说，司机出车本来就是本职工作，赚的就是这份钱。
可春节不一样，这是一年里最看重的团圆时刻，放弃团圆的机会出来接单，多拿一点服务费，其实也合情合理，打工人假期加班都有加班费，司机也不过是普通打工人罢了。
而且这笔服务费，说白了就是给司机的“团圆补偿”，鼓励他们多上路，多接订单。
说实话，乘客的质疑也能理解，谁都不想多花钱，尤其是在出行这种刚需上。但我们更要明白，春节期间的出行需求只会比平时多，不会少，不管是走亲访友、出门采购，还是返乡返程，都离不开出租车和网约车。如果因为不加价，没有司机愿意出车，到时候大家就算愿意多花钱，也未必能打到车，反而更麻烦，更耽误事。
之前就有过这样的情况，某一年春节前，有地方暂时取消了春节服务费，结果很多司机都选择提前停工，导致当地打车难问题特别突出，不少乘客在寒风里等了一个多小时都打不到车，最后只能选择其他更麻烦的出行方式。
当然，合理加价也不是说可以随便加，必须公开透明，提前告知乘客，比如出租车要在车内张贴告知书，网约车要在软件上明确显示加收金额，不能搞暗箱操作，更不能坐地起价。
只要把规则说清楚，把钱花在明处，相信大多数乘客还是能够理解和接受的。
乘客想要的是春节期间能顺利打到车，方便出行；而司机想要的，是付出的辛苦能得到相应的回报。一笔合理的服务费，刚好能平衡这两者的需求，既让司机有动力出车，也能让春节期间出行更有保障，何乐而不为呢？
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