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哈喽，大家好，我是红涛说车。
凯迪拉克XT5是一款豪华中型SUV，搭载2.0T发动机，受到了许多朋友的关注。目前，有网友拍到了新款凯迪拉克XT5实车现身街头，预示着离上市时间不会太长了，下面就让我们先来一睹为快，看看新款凯迪拉克XT5都有了哪些改变吧。
新款凯迪拉克XT5的外观和现款车型基本保持一致，车头厚重，黑色盾形格栅搭配硕大的车标Logo，辨识度比较高，继续采用分体式大灯，上方狭长的LED日间行车灯眼神凶狠，下方区域为纵向布局的LED远近光以及星河直瀑式光带。
新款凯迪拉克XT5的车身造型有着典型的美系力量感，车顶末端设有扰流板和高位刹车灯，尾部中间硬朗的折线是凯迪拉克家族经典设计，纵向布局的尾灯与前灯组做到了呼应。
我们可以看到，新款凯迪拉克XT5的车顶前端配备了激光雷达（现款车型没有提供），并且前风挡内部、外后视镜、前翼子板等位置拥有摄像头，从相关渠道获悉，新款凯迪拉克XT5将搭载名为“逍遥智行”的驾驶辅助系统，基于Momenta的R6强化学习模型开发。
这套驾驶辅助系统已被使用在凯迪拉克部分新能源车型上，除了全景影像、并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、DOW开门预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等基础辅助功能外，还可以实现全场景泊车辅助、高速道路和城市道路NOA领航等高阶辅助功能。
新款凯迪拉克XT5的内饰布局没有变化，继续配备高清曲面双联屏，支持联网、OTA升级、语音连续识别、可见即可说、应用商店等，据悉车机将升级为高通骁龙8775P座舱芯片，运行起来会更快、更流畅。
新款凯迪拉克XT5将搭载“真龙插混Pro”系统，是由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插混动力，其中1.5T发动机最大功为115千瓦，电机最大功率为165千瓦，据悉CLTC纯电续航和里程可达210公里，综合续航里程超1600公里。
结语：新款凯迪拉克XT5的外观和内饰基本保持不变，而是增加了激光雷达和高阶驾驶辅助系统，车机升级为高通骁龙8775P座舱芯片，搭载的插混动力兼具性能和续航，那么你觉得新款凯迪拉克XT5怎么样呢。
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